「パーツ」カテゴリーアーカイブ

EFシビック ルーフスポイラー&リアウィング

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

EF、グランドシビック用の ルーフスポイラーとリアウィング販売開始です。

前回の投稿でおしらせしたように、ルーフスポイラーは純正ルーフスポイラーを取り外して取り替えです。
要ウォッシャーノズル取り外しです。

純正穴位置にナットを打ち込み、ボルト付属です。

鳥居型でサイド部まで。
後方への伸ばしも長めで、また それにつれ幅を広げています。
いわゆるホエールテール形状をイメージしました。

この形状は今までのHighWorks製品にはない試みです。
私が「当時こんなのあったらよかったのにな」を作ってみました。

リアウィングはこれまで得意としてきたデザインを踏襲しています。
この部位のパーツは当時は純正ぐらいだったかな…とおもいます。

またリアワイパーモーターは要取り外しです。
当時のものはワイパーの部分は逃がし、エンブレムも見えるものでした。
純正より一回り小さく見えるかな…程度にしています。

1987年販売開始のクルマです。
当時物の入手も困難です。

あえての新規製品にチャレンジされるのも一興です。
30数年経って現在の あったらいいなを具現化してみました。
ぜひお試しください!

今回は80~90年代のクルマのパーツ作りたいな~と考えていたところ、
取引先のパーツ屋さんが
「プライベートで珍しいクルマ仕入れた!」とのお話しから
「では開発に協力してよ」
「いいよ」
となりました。

HighWorksでは基本的に
【○○(車)の●●(パーツ)を開発する予定】というのはありません。
話が合致するタイミングでいろいろと製作しております。

完成した製品は差し上げております。

SNSなどで「開発手伝ってくれない?」とお声がけすることもあります。
ご協力いただければとてもうれしいです!

たまに「○○乗ってるんですけど…」みたいなお話をいただくのですが、話が合えば開発に入ることもあります。

ただこの場合【HighWorks製品】の開発です。
ご意見やデザイン案は参考にしますが、採用はご期待しないでください。
【無料で好みのデザインのパーツが手に入る】わけではありません。
ご注意とご理解をお願いします。

そんなこんなで次回作も以前開発にご協力いただいた方からのご紹介で、やっぱり「あったらいいな」を作ってみます。
ご期待ください!

今回のパーツを含む HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

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シビック用パーツ メス型完成

以前紹介したシビック用パーツのメス型ができました!

いきなりですがこれがそのメス型です。

このメス型、金型でできた工業品のようなものとご想像されている方も少なくないようですが、

じつは型もFRP製です。制作は手作業でおこないます。
【工芸品】に近い感覚ですね。
この方法が今の、今からの時代に合っているかどうかは今後の課題でしょう。

ゲルコート塗布↑ からのFRP積層↓です。

フラットなもの、長方形のものにはこの白い素材、
「コアマット」というものを使用しています。

樹脂をしっかり染み込ませて厚みを稼ぎます。

できたメス型からマスターモデルを外します。
この瞬間はいつも緊張します!

型を清掃~磨きでワックス塗布。

そして最初の製品脱型!
二度目の緊張の瞬間!!

リアウィング↑
ルーフスポイラー↓

初号品できました!
ルーフスポイラーは純正取り替えです。

90年代当時のものは上にかぶせるものが多かった気がしますが、
この製品は完全に袋状態です。
スポイラーの裏、ボディ接地面も作りこんでいます。

純正ルーフスポイラー取付け穴に対応させるため
ナットを打ち込んでいます。

そして仮組です。

これから塗装屋さんへ行きます。

帰ってきたら販売開始です!

HighWorksオリジナル商品を
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ミラカスタム リアウィングT-2装着

先日 L275系ミラ用パーツ たちの販売を開始しました。

そしていつも製品開発などにご協力いただいている竹原市の車屋さん、
TKガレージさんに ミラカスタムがあるとのことで、リアウィングを装着していただきました。

リアワイパー装備車ということもあり、そのワイパー穴が隠せる
リアウィング 「タイプ2」をチョイス。

純正ルーフスポイラーとの相性も良いですね!

せっかくなのでルーフスポイラーとリアウィング タイプ1装着のミラバンと並べてみました!

TKガレージさんでもHighWorks製品をご購入いただくことができますので、
お車ご購入時のメニューに追加していただければ嬉しいです。

https://www.goo-net.com/usedcar_shop/1002231/detail.html
中古車情報もチェックしてみてください!

今回紹介した商品を含む HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

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L275ミラ ストップランプ移設

L275系 ミラ用ルーフスポイラーを装着するためにはストップランプの移設が必要です。

リアゲートに穴あけや配線加工が必要です。
DIY向きではないとお考えいただき、当記事の情報を施工者様にお伝えください。

製品内容です。

基本的には移設ボックス本体のみの販売です。

↓以下の取付けに必要のものはオプションとしてご用意しております。
グロメット 大2点、小1点
電気コード 赤、黒
ギボシ端子 2組
4mm皿ビス 2本

ご注文時はオプションの要・不要を必ずおしらせください。

仕様は予告なく変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。

ストップランプはご購入者様にて汎用品をご用意ください。
純正ハイマウントストップランプは再利用しません。

記事内と同様のランプをこちらでご用意することも可能です。
その際は必ずおしらせください。

作業開始です。
純正ランプは取り外します。
画像ではこの時点でカプラーをカットしております。

リアゲート室内側に移設ボックスの位置決めをします。

左右の取付穴をマーキングし、3mmの穴を開けます。
その中央に9mmの穴を開けます。

穴を開ける際には室内に鉄粉が落ちないように養生することをお忘れなく。



リアゲートの袋内にも鉄粉が残っていますので磁石にウエスやマスキングテープなどを巻き付け取り除きます。

中央の9mm穴はバリが残ることがありますので、削り落とした後にタッチペイントを。

ストップランプの配線はカプラーをカットし、
付属のコードをつなげます。

9mm穴に付属のグロメット 【小】を取り付け中央に小さく穴を空けます。
この時に純正ハイマウントストップランプのボルトが出ていたところの穴もグロメット【大×2】でふさぎます。

グロメット【小】にコードを通して長さを調整し、ギボシ端子を取り付け。

移設ボックスに汎用ストップランプを位置決め。
ストップランプはご購入者様でご用意ください。

サイズは横 28cm以内、縦4cm以内、奥行き2cm以内におさめてください。

この際 ご購入者様側でご用意したストップランプに取付用のビスがない場合はそちらも用意ください。

今回使用したものはAmazonで購入した コチラです。
リンク先商品がいつまで表示されるかわかりません。
取り扱いがなくなった場合は「汎用 LED ストップランプ」などで検索してお好みのものをお探しください。
よく見かけるタイプですので、他ネットショッピングなどでも取り扱いがあるはずです。

コードの長さを確認し、ギボシ端子取付け。
ボックスをリアゲートに仮組確認後、問題なければボックスを塗装。

塗装後にあらためてランプ取付け~ギボシ接続、付属の皿ビスでボックス取り付け完了です。
ボックスをリアゲート側に取り付ける際両面テープを張ることもおすすめします。


点灯確認もOKです!

室内からはこんな感じです。


今回はボディ色にしましたが、色によってはミラー確認時に気になるかもしれませんので、
↓のようにブラックや内装近似色にするのもよいかもしれません。


定期的にビス、ランプ点灯チェックを行ってください。

当製品は いわゆる社外品のため長くご利用いただくにあたり
メンテナンスは純正部品装着よりも必要と考えください。

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L275ミラ用ルースポイラー&リアウィング

先日できたメス型から生まれた製品が塗装から帰ってきました。

L275系 ミラ用ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。



リアウィングは2種類ご用意しました。
タイプ1は細身でエンブレムを逃がしています。

リアワイパー装備車の場合 ワイパーは使用できません。
アームを取り外す必要がありますので この場合ボルトを隠す。
もしくはモーターを取り外し 汎用のキャップで穴をふさぐなどしてください。

↓はタイプ2

タイプ2は上下幅があります。
エンブレム部のふくらみをカバーし、またリアワイパー装備車の場合はその穴が隠せます。
エンブレム要取り外し、ワイパー装備車の場合はモーター要取り外しです。

ルーフスポイラー装着するにあたり、ハイマウントストップランプを移設する必要があります。
そのためのボックスも製作しました。

その ハイマウントストップランプ移設ボックス
についてはこちらをお読みください。
 ↓↓↓
https://high-works.net/?p=3663

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S15 シルビア ルースポイラー タイプ2

以前紹介したメス型からできた製品が塗装完了です。

S15シルビア用ルースポイラー タイプ2販売開始です!

同時装着の ダックテールトランクももちろんHighWorks製です。
この迫力に負けないサイズのものを作りたくなり 今回制作してみました。

リアウィンドウ枠内に収める、というのが なんとなくルーフスポイラーの定石となっているように感じましたが、
今回はそれを考えずウィンドウのモールを超えてデザインしてみました。

レインガーターのないツルっとした屋根がシルビアの美しさを際立たせているのは間違いないのですが、
ルーフスポイラー装着で かなり戦闘的なフォルムに仕上がりました。

トランクとの跳ね上げ感ともぴったりです!

今回の製品は ルーフスポイラー 「タイプ2」なのですが、
2ということは1があります。

それがこちらです。↓

2008年ごろに同時装着している リアウィングとともに開発。

当時は薄く低く、跳ね上げ控えめにというのが私の中でのトレンドでした。
ルーフスポイラーはウィンドウ枠内に収めています。

リアウィングはテールランプ上側を隠し、後方への伸ばしは控えめ。
前方はランプより前に伸ばしています。
ワイド&ロー感が増すパーツです。

どちらもスッキリとしていますので、決め方問わず似合うのはこれらのほうかもしれません。

今回も製品開発にご協力いただいたオーナー様のご厚意で 、
今までにない(であろう)製品を生み出すことができました。
ありがとうございます!

さて こちらのシルビアでは、エアロの加工と修理のご依頼もいただいておりました。
次回はそちらを紹介したいとおもいます。

今回紹介した商品を含む HighWorksオリジナル商品を
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チェイサー リアウィング生産終了

ながらくご好評いただいておりました 100系チェイサー用リアウィング、タイプ1を生産終了とさせていただきます。

2006年販売開始。
当時勤めていた会社で私が開発~生産販売を担当しておりました。

ツアラー系の純正ウィング取付穴が隠せます。
クウォーターパネルからアーチが繋がるようにデザイン。
どの角度から見ても自然でキレイなラインが出ています。

販売当初はいわゆるショップオリジナル、ノーブランド品で販売しておりましたので、
ユーザー様がカーショーや雑誌取材などでこのウィングを紹介される場合は、
車両製作ショップさんのオリジナル(私とは関係ないお店)や、ワンオフ品などよく嘘をつかれておりましたww

近年は海外製のコピー品が現れていると、海外のユーザーさんからお知らせが届いたりもしました。

そんなこんなで18年 よく出てくれました。

ただいま手元にある在庫が無くなり次第 販売も終了です。
ご検討中の方はお早めにお求めください。

この製品含む HighWorksオリジナル商品を
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ミラトコット バッドフェイス完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました!
LA550系 ミラトコット用 バッドフェイス、
ルーフスポイラーとリアウィング販売開始です。

バッドフェイス。
取り替えるだけで かわいいイメージの顔つきが一新!
目元がキリっとしています。

裏はもちろんインシュレーター装着できます。
立体エンブレムはHighWorks製品の証です。

ロック金具は製品側にボルト止めしております。
定期的にチェックを行ってください。

そしてルーフスポイラーとリアウィング。

程よい大きさで決め方問わず似合います。

今作は7月にはマスターモデル(エアロ原型)ができておりましたが、
この夏は非常に暑く 作業中変形する恐れがありましたので
メス型制作時期を延ばしておりました。

開発車両のご協力者さまに長らくお待ちいただきました。
やっと完成です!
ご協力ありがとうございます。

HighWorksではみなさまのご協力で世にない商品、あったらいいなの商品を製作しています。
基本的に○○(クルマ)の●●(パーツ)を開発するといった予定はありません。

私が作ってみたいクルマ(新旧問わず)・パーツと、それいいね!とおっしゃるオーナー様がぴたりと出会ったときにそれは生まれます。

そして次回もそんなパーツが生まれそうです。
ご期待ください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
今作も出品中です。

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HA36 アルト リアゲートスポイラー完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

HA36系 アルト用リアゲートスポイラー販売開始です!

リアウィンドウをぐるりと囲み迫力のリアビューを見せつけます!

こちらはターボRSで開発しました。
純正ルーフスポイラー、リアガーニッシュ(メッキモール)は取り外しますが、それらの穴は隠せます。
穴は再使用しませんので、必ずテープなどでふさいでください。
穴を使用する場合は製品側への穴あけをお願いします。

またリアワイパー装備車の場合、ウォッシャーノズル、リアワイパーモーターを取り外す必要があります。
やはりこちらの穴もふさいでください。

リアゲート形状は全年式・全グレード共通ですので、
バンにも装着可能です。

お届けする商品は未塗装です。
画像のものは白ゲルコート仕上げです。
材料仕入れや工場の稼働状況などにより 他色になる場合もございます。

塗装前提の商品ですので、素地色はどんな色でも関係ないと考えております。
ぱっと見できれいに見えるのが白ですので、HighWorksでは白でお届けすることが多いです。

裏面もボディにフィットする合わせ面を製作しております。
また立体エンブレムも製品の一部です。

製品開発には仲良くしていただいている竹原市の車屋さん
TKガレージ様にご協力いただきました。
ありがとうございます!
在庫車に装着いただき店頭へ並びます。

じつはこの車両にはバックカメラが装備されていました。
当製品ではデザイン優先のため、残念ですがカメラの使用はできません。
カメラの移設や、スポイラーの加工をお願いします。

ということで次回は この車両へカメラ用の逃がし加工を施したものを紹介したいとおもいます。

この商品を含む HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
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新製品仮組

先日できたメス型 からHA36系アルト用 リアゲートスポイラーの初号製品ができました!

仮組も問題ありません。

製品開発には仲良くしていただいている竹原市の車屋さん
TKガレージ様にご協力いただきました。
いつもありがとうございます!

TKガレージ様のYouTubeでもこの製品についてご紹介いただいておりますので、そちらもあわせてご覧ください。

ただいま下地処理中です。
再度チェックし問題なければ塗装業者様へお願いに向かいます。

塗装から帰りしだい販売開始します。
完成発表を今しばらくお待ちください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
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