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新製品開発中

前回の投稿内でちらりとお見せしたミラトコット用のバッドフェイスなどを開発しております。

前回と特段変わったわけではないのですが、FRP化するにあたり 裏面の細工などになかなかてこずっておりました。

先にできたのは、ルースポイラー、とリアウィングです。

カタチはこんな感じです。

マスターモデル完成!

週明けからメス型制作に取り掛かる予定です。

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札~落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

この場合 メールまたはFBメッセンジャーをお願いします。
インスタグラムや X(旧ツイッター) のメッセージでも結構です。
個人のアカウントでつまらない日常のことも投稿しておりますが
それらもフォローしていただければ嬉しいです。


ワゴンRスマイル ルーフスポイラー&リアウィング完成

先日できた最初の製品が塗装から帰ってきました。

MX81系 ワゴンRスマイル用のルーフスポイラーとリアウィング
販売開始です!!

程よい出幅のルーフスポイラーは どんな決め方でも似合います!

リアウィングは純正ガーニッシュと取り替えます。
横幅を広げることで物足りなさを解消できます。

また かわいいイメージのこの車を すこしスポーティに見せることができますね。

今回もお車を貸していただけるご協力者様たちのおかげで
ありそうでない、あったらいいな 的なパーツを開発することができました。
ありがとうございます!

今回の製品を含むHighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。

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新製品メス型完成

先日紹介したワゴンRスマイル用の ルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました。

過去にもお伝えしましたが、製品を生産する型も 製品同様にFRPで制作されております。

ゲルコートを吹き付け、硬化後にガラスマットを積層していきます。
樹脂もいろいろな種類を組み合わせて張り込んでいきます。

さて これらのメス型からできた最初の製品です。

画像忘れですが仮組OK!
でただいま塗装屋さんに行っております。
帰り次第販売開始します。

そしてそのいつもお世話になっている鈑金塗装屋さんの社長から
「クルマ冬は遊んでるから使っていいよ」
とのことで、急遽E210系カローラスポーツ再々入庫!



こちらのお車にもいつもお世話になっており、
リアウィングルーフスポイラーの開発をお手伝いしていただきました!
今回 ちょっと思いついたものがありますので作ってみたいとおもいます。

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MX81 スマイル用パーツ開発中

ただいま新製品開発中です。

ワゴンRスマイル用の ルーフスポイラーとリアウィングです。

なぜスマイルかといいますと、他社様製品を開発するにあたりこのお車をお預かりしました。
ご依頼はフロント周りのパーツのため、リア回りがフリーになっています。

そこで「ウィング類の開発にご協力いただけませんか」
の相談にご快諾いただきましたので、同時進行で作業を進めております。

2023年最初の製品はこちらです!
ご期待ください。

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110系 マークⅡ ダックテールトランク完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

2022年もそろそろ折り返しですが やっと今年最初の製品が完成です。
お待たせしました!(待っていた人いるのか?)

110系マークⅡ用のダックテールトランク、ルーフスポイラーとテールカバータイプ2販売開始です!

テールカバーがなぜタイプ2か はのちほど。

テールエンドを軽く跳ね上げストックフォルムを崩すことなくリアビューに大きな変化を与えます!

テールカバーなしだとよくわかるのですが、トランク外周、ランプとの境目からのラインはとても自然で美しい曲線を描いています!

裏面はこだわりの部材を。
キーシリンダーとストライカーをつなぐリンケージホルダーを製作。

FRP化するにともない純正との厚みの変化から このリンケージがうまく作動しない可能性が出てきましたので、
純正と同じ厚み(0.8mm)のステンレス板を 裏骨部分に組み込みました。

そしてFRP化による問題も出てきます。
純正品とは重量が異なるため、ヒンジ部のトーションバー
(バー状のスプリング)が使用できません。
取り外す必要があります。

これにより開閉はできても開港時にオープン状態を保持できなくなってしまいます。
日常の利用には不便さが出てしまいますが、そのあたりはどうぞご理解くださいませ。

さらに年式・グレードによる追加工が必要です。

前期と後期ではリアガーニッシュ(ナンバー上モール)の形状が異なります。

そのため後期は画像のマーキング部分に穴あけを。
前期はパテ処理により穴位置埋めを行う必要がありますのでご注意ください。

またグレードやオプションでバックカメラが装備されている場合は穴あけが必要です。

これらの作業は現車合わせでお願いします。
申し訳ありませんが 当方での作業後発送というのは行いません。
ご理解・ご了承くださいませ。

製品の特性上 当方取扱商品は、技術・知識そして
「FRP製社外品」に対してご理解のある業者さまでの施工をお願いします。
決してDIY向きではありませんので、そちらもあわせてご理解とご了承をお願いします。

ルーフスポイラーは仮想純正ルーフバイザー的なデザインにしてみました。

とはいえ純正ではしないであろう、やや大きめに そして上向き角度もややきつめに。
しかし車のサイズ感も相まって その大きさや角度に違和感はありません。

テールカバーにつきましては なぜタイプ2かともうしますと、
実はタイプ1があります。

以前勤めていた会社で2007年に 私が開発し販売していたものですが、退社後は引き継いでHighWorks製として取扱をしております。

ルーフスポイラー、リアウィングも販売しておりましたが、
こちらは現在生産・販売を終了しております。

あらためてタイプ1の装着もしてみました。

こちらが新製品のタイプ2です。

真後ろから見るとダックテールのスタート位置とあわせており、
さらに ランプを怒らせているのが分かります。

今回の製品開発には以前にもご協力いただいた方からのご厚意により行うことができました。

ご愛用いただいている皆様、ご協力いただいている皆様いつもありがとうございます。

みなさまがHighWorks製品を装着いただくことで 次なる製品の開発へとつながって行き、
世に無い「あったらいいな」の製品を生み出すことができております。

今後もご期待ください!(そんな人いるのか?)


110系マークⅡ用パーツ メス型完成

先日紹介した 110系マークⅡ用のダックテールトランク、ルーフスポイラーのメス型が完成しました!

トランクは3分割、ルーフスポイラーは4分割の型です。
テールカバーは1ピースの型ですのですでに完成しております。

そして初号品も無事生産完了。
下のものが製品で、その上がマスターモデルです。

トランクは大きな型になりますので移動が大変ですw
最初は中に入っているマスターモデルの重量も加算されるのでかなりの重さです。
ひとりでは動かせず 取引先にヘルプの連絡w
ふたりがかりで移動、向きを変えながらバリ取りです。
これには時間がかかりました。

そして バリ取り、洗浄完了!
これから初号品の生産準備に取り掛かります。
続報をお待ちください!

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ザ・ビートル用パーツ メス型完成

先日紹介した ザ・ビートル用パーツたちのメス型(生産用の型)ができました。

最初の製品も出来上がりました。

仮組OKです!

これより塗装の準備に入ります。
完成後に販売開始します。ご期待ください!

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カローラスポーツ ルーフスポイラー完成 そして2020年もありがとうございました。

新製品E210系 カローラスポーツ用のルーフスポイラー完成です!
2021年1月から、リアウィング2021年モデルとあわせて販売開始します。

軽く跳ね上げ 弧を描きながら後方へ伸びています。
先に販売している リアウィング との相性ももちろんばっちりです!

曲線多用の流麗ボディを一層引き立てるアイテムがまた誕生しました!

これにて年内のおしらせは終了です。
2020年もありがとうございました。

2021年も「あったらいいな」の製品を開発・販売したいと思います。
応援よろしくお願いします!
それでは 良いお年をお迎えください。

High Works 高林 亮彦

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カローラスポーツ リアウィング2021年モデル

ご好評いただいております E210系カローラスポーツ用リアウィングですが、現在販売しているモデルを生産終了し、リニューアルして販売を開始します。

新しいメス型ができました!

このメス型からできた製品です。

デザインに変更はありません。
変更したのは裏面です。

ボディ接地面の中央からエンブレムの両脇にかけレールを掘り
水を逃がすようにしています。
これで洗車が楽になります!

しかし水が通るということは 水以外の物も通るということになります。
洗車時、降雨後には再度ホースで水を流す、エアブローガンで空気を通すなどでごみなどを出し切ることが大切です。

あまり勢いよく水・空気を通すと製品が外れる可能性も否めませんのでご注意ください。

現在塗装屋さんへ行っておりますので、すぐに先日できたルーフスポイラーとともに紹介できると思います。
少しお待ちください。

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カローラスポーツ ルーフスポイラー メス型完成

先日紹介した カローラスポーツ用ルーフスポイラーのマスターモデルから生産用のメス型が完成しました。

このメス型から生まれた製品です。

リアウィングも2021年モデルとして再開発中ですが、
こちらはメス型の点数が多いため もう少し時間がかかりそうです。

いずれも来年の最初の商品として販売開始しますので
どうぞご期待ください!

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