前回できたメス型からうまれたGJ系アテンザセダン用 リアウィング&ルーフスポイラーが塗装から帰ってきました。
リアウィングは軽く跳ね上げ、後方へつまみ出したイメージです。
背面も隠しますので、エンブレムは要取り外しです。穴はテープなどで塞いでください。
ルーフスポイラーは細身で、やはり軽く跳ね上げています。
販売開始します!!
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見てみてください。
以前お預かりした86のリアウィングです。
製品はS-craft様製です。
中央のウィングは取り外し可能で、サーキット走行時はこの大型のカーボンウィングを取り付けるとのことです。
取付けにあたり位置を決めたらトランクを取り外し、気合で穴あけです!
裏側は工具が入るように大きめの穴をあけます。
位置はばっちりです!!また取り外し、あとは掃除機やエアーガンにて鉄粉除去します。
中央のウィングを取り付ける部分です。
ボルト脱落防止のための棚を作りました。
完成したのですが、サーキットでの走行会などに参加するにあたり、このウィング幅ではオーナーさんが走るクラスでは今年からレギュレーションに引っかかるみたいです。
次回は幅を詰める作業をさせていただくことになりそうです。
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先日できたマスターモデルから生産用のメス型ができました。
リアウィングは形状的に3ピースの型になりました。
こちらはルーフスポイラーのメス型です。
ただいま最初の製品を生産中です。
出来上がりが楽しみです!
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