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アルファード バッドフェイス生産終了

20系アルファード用バッドフェイスを生産終了しました。
ご愛用のみなさまありがとうございます。

グリル上のモールのなくしすっきり。
目頭を隠しキリっとした顔つきになります。

生産終了の理由としては、前回前々回の報告と同様に販売ペースが落ちてきたためです。
メス型はまだ使えますのでご入用の方にはその「型」を販売することも可能です。

やはりロック金具につきましては お引き取りいただいた方にご用意していただきます。
当方ではそのあたりのサポートはおこないません。
予めご了承ください。

ほかにも生産終了を検討している製品もあります。
現在様子見中ですが、そう遠くない時期に終了を決断するでしょう。

さて 終わる製品もあれば新たにできる製品もあります。
まだ紹介できる段階ではありませんので、
タイミングを見てまたおしらせしたいとおもいます。

そしてただいま 年末の在庫調整として
ヤフオクにてお買い得商品を出品中です。

そちらもぜひのぞいてみてください!
まだ在庫に余裕があるものもありますが、そうでないものもあります。

HighWorks製品をご検討中の方はこの機会をお見逃し無くお願いします。


ミラトコット バッドフェイス完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました!
LA550系 ミラトコット用 バッドフェイス、
ルーフスポイラーとリアウィング販売開始です。

バッドフェイス。
取り替えるだけで かわいいイメージの顔つきが一新!
目元がキリっとしています。

裏はもちろんインシュレーター装着できます。
立体エンブレムはHighWorks製品の証です。

ロック金具は製品側にボルト止めしております。
定期的にチェックを行ってください。

そしてルーフスポイラーとリアウィング。

程よい大きさで決め方問わず似合います。

今作は7月にはマスターモデル(エアロ原型)ができておりましたが、
この夏は非常に暑く 作業中変形する恐れがありましたので
メス型制作時期を延ばしておりました。

開発車両のご協力者さまに長らくお待ちいただきました。
やっと完成です!
ご協力ありがとうございます。

HighWorksではみなさまのご協力で世にない商品、あったらいいなの商品を製作しています。
基本的に○○(クルマ)の●●(パーツ)を開発するといった予定はありません。

私が作ってみたいクルマ(新旧問わず)・パーツと、それいいね!とおっしゃるオーナー様がぴたりと出会ったときにそれは生まれます。

そして次回もそんなパーツが生まれそうです。
ご期待ください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
今作も出品中です。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札~落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

この場合 メールまたはFBメッセンジャーをお願いします。
インスタグラムや X(旧ツイッター) のメッセージでも結構です。
個人のアカウントでつまらない日常のことも投稿しておりますが
それらもフォローしていただければ嬉しいです。


ミラトコット仮組

先日できたメス型から最初の製品ができましたので仮組みです。

バッドフェイスです。

裏側調整。
ロック金具は試作品ではやや閉じにくかったので ただいま製造元にて調整中です。

この車に限らず ロック金具は新品純正の時点でも高さ・左右に個体差が出ていることがあります。

通常は車両側のストライカー位置で調整します。
(ほとんどの軽自動車が調整できるように作られています)

HighWorks製品では、前後左右に 少しではありますが ボンネット側でも金具の位置を調整できるよう、製品の表面に取付ける設計にしています。

製品、車両の両方で位置決めを行っていただけます。

ルーフスポイラー、リアウィングも問題なしです。

この初号品にサフェーサーを吹きました。

これから塗装業者さんに行きます。

塗装から帰りしだい販売を開始します。
完成をお待ちください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
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タントカスタム バッドフェイス生産終了

2012年販売開始。 HighWorksバッドフェイス2作品目の
L350系 タントカスタム用を生産終了します。

目頭を深く、グリル部にもかぶせることで車種不明感が出ます。

終了の理由としては 車の世代的に販売ペースも下がり、
ニーズが減ってきたと判断したためです。
メス型(生産するための型)はまだ使用できます。
こちらを販売することも可能です。

ただロック金具につきましては お引き取りいただいた方にご用意していただきます。
当方ではそのあたりのサポートはおこないません。
予めご了承ください。

さて 長らく手を着けられずにいた新製品のメス型制作に着手しました!
そちらの報告もお待ちください。

その前に前回ちらりとおしらせした、他社様からご依頼いただいたエアロ修理、その次に入ったエアロ修理もちょっと紹介したいとおもいます。

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
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L235 エッセバッドフェイス完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。
L235系 エッセ用バッドフェイス 販売開始です!

この車はレンズ上面とボンネット上面がいわゆるツラになっております。
レンズにかぶせるためには その上に1枚なにかを重ねるということですので、
純正ボンネット加工ではその周辺の高さなどがあやふやになっていることが多いとおもいます。
(フェンダー側も加工をすればそのあたりはクリアできるはずです)

この製品では ラインを追加やその周辺を盛り上げるなどし レンズにかぶせ、さらに全体的にボリューム感を上げることでフェンダーとの境目問題をクリアしつつ
目を隠しただけでは出ない顔つきに変化させることができました。

下部はバンパーのグリル部まで伸ばしておりますが、
リリースレバーには問題なく手が届きます。

お届けする製品は未塗装です。
必ず専門業者様での施工をお願いします。

ロック金具は専用のものが付属します。
定期的に締め付けの確認をお願いします。

開発にご協力いただいたお隣竹原市の自動車販売店
TKガレージさんの動画では、純正ボンネット車と並べて簡単に説明をしております。

www.youtube.com/watch?v=h__AJVlGwJE&t=6s
こちらもご覧いただきご参考ください。

動画への高評価や、チャンネル登録もこの機会にお願いします。

TKガレージさんでもHighWorks製品はお求めいただけますので、
エッセご購入の際にあわせてご検討いただければ幸いです。

今回もいろいろな方のご協力で新しい製品を生み出すことができました。ありがとうございます!

次回製品の開発に取り掛かる前に、他社様製品の開発のご依頼をいただきました。
そちらは詳しくは紹介できませんので、次回投稿は少し間が空いてしまうとおもいますが、
気が向いたときにまた覗いてみてください!

FBもやっています。
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今回の製品含むHighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
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L235 エッセ メス型完成

先日紹介したバッドフェイスのマスターモデルからメス型(製品を生産するための型)ができました!

新たに作り直したリアウィングもメス型ができております。

今後はこの型からできた製品を取り扱います。

そして バッドフェイスの型は まずはゲルコート塗布。

硬化後はFRP積層です。

これから表面と裏面を合わせて硬化を待ったのち 製品を型から外します。

初号品完成までもう少しです!
後日あらためて紹介したいとおもいます。

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L235 エッセ バッドフェイス開発中

前回少し触れましたが、形になってまいりましたので紹介したいとおもいます。
ただいまL235系 エッセ用のバッドフェイスを開発中です。

世代としては少し前の車ですが、以前販売開始したルーフスポイラーとリアウィングが 当初の予想よりもご好評いただいておりますため、
まだまだニーズのあるクルマかも! と思いつきで開発を始めました。

こんな感じでいきます。

そしてリアウィングはメス型が傷んでまいりましたので、
これを機に新たに制作します。

マスターモデル手直し完了です。

バッドフェイスはまだ裏面の作業が残っております。
ロック金具も専用のものを製作しますので、形状などを鉄工所の方と打ち合わせていきます。

販売開始はまだ先になりますがどうぞご期待ください!

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LA150 ムーヴカスタム バッドフェイス装着

先日紹介した最新製品の LA150系ムーヴカスタム用バッドフェイスのご購入と施工をご依頼いただきました。

こちらのオーナー様には、MH23系スティングレーにもHighWorks製バッドフェイスを装着いただいており、
今回は奥様のお車にも とご用命いただきました。
ありがとうございます!!

グリル部は黒塗装。
バンパーロアグリルのガーニッシュに合わせた配色です。
濃い目のボディ色にはこの組み合わせも引き締まりますね!

そして同時にフードディフューザーも装着!

カウルトップからのぞいたウォッシャーノズルが隠せます。
もちろんワイパーブレード交換に支障はありません。

HighWorksはFRP工場ですので塗装はできません。

塗装済み商品などを取り扱わないのは そういった理由もあります。

今回のようにお車をお預かりさせていただければ いつもお世話になっている塗装業者様へお願いできます。
業者様の稼働状況などにもより 多少お時間をいただきます。

いきなりのお預かりはできませんので、塗装~取り付けのご依頼の場合は
あらかじめスケジュール調整を行い 施工に入ります。

ちなみに フードディフューザーなしの場合です。
(下記2枚)

以前の記事も併せてごらんいただき当バッドフェイスもご検討をよろしくお願いします!

さて 前回紹介した製品たちはただいまメス型制作の下準備中です。
その前に他社様製品のメス型制作をしております。
こちらは詳しくは紹介できないかもしれません。
ご依頼者様の許可が出ましたら なんとなくお見せしたいとおもいます。

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こちらものぞいてみてみてください。


LA150 ムーヴカスタム仮組み

先日できたメス型から初号品が生まれました!

仮組OK!

フードディフューザーも仮組OK!

そしてリアウィングです。

これより塗装屋さんに行ってきます。
出来上がり次第 販売開始します!

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LA150 ムーヴカスタム メス型完成

以前紹介したLA150系 ムーヴカスタム用のバッドフェイスのメス型が完成しました。

最初は3ピースの型でいけるかと思っていましたが、作業を進めていくうちに
「ココ引っかかりそう」という個所を見つけ5ピース型の型になりました。
いや~時間かかりました!

さて 前回ちらりとお見せしたように、一足先に リアウィングとフードディフューザーのメス型はできておりました。

このメス型からできた初号品たちです。

問題なくできて一安心です!

バッドフェイスはこれより初号品の生産準備に入ります。
続報をお待ちください!

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