現時点(2016/11/30)では最新の製品ですが、あらためましてDA17W/V エブリイワゴン/バン用のバッドフェイスを紹介したいとおもいます。
開発はバンで行いましたがもちろんワゴンにも対応です。
ロック金具、ロッドホルダーは専用のものが付属します。
定期的にボルトの締まりを確認してください。
こちらの製品では、左右につまみ上げたようなラインを造形しました。
DA64エブリイとはまた違う趣です。
リアウィングもご用意しております。
こちらはワゴン/バン ハイルーフ専用です。
リアワイパーモーター、エンブレムは取り外します。
ワイパー部分の凹みも隠し、ウィンドウ外周のラインとも自然に馴染みました。
働くクルマもかっこよくなりますね!
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
今回はDA64W/Vエブリイワゴン/バン用のバッドフェイスを紹介します。
ワゴン/バンの全年式・全グレードに対応しています。
グリル部分にはかかっていませんので、他社様バンパー(グリル)装着車両にも装着可能です。
専用ロック金具が付属します。
定期的にボルトの締まりを確認してください。
中央部分を盛り上げております。山ラインを強調し、谷はなだらかにした立体感のある造りです。
目を隠すだけではない凛々しい表情になりました。
ワゴン/バンGA(ロールーフ)用のリアウィングもご用意しております。
リアウィンドウ下のスポイラーです。
リアワイパーモーター、エンブレムは取り外します。
ワイパー穴を隠し、スッキリしさらにかっこよくなります。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
今回はMH34系ワゴンR用バッドフェイスを紹介します。
2014年8月までのモデルに対応しています。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。
もちろんフレアにも対応しています。
開発はフレアバンパーにて行いました。
製品はこちらのメス型から生産されます。
専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。
サイド部にはダクト風の飾りを作りました。
リアウィンドウ下のリアウィングのご用意しております。
リアワイパーの穴を隠せます。エンブレム、ワイパーモーターは取り外します。
リアワイパー不要のの方にに特におすすめです。
ワイパー穴を溶接～下地処理～再塗装するよりも、お手軽かつかっこよくなります。
ちなみにこのお車はフレア(MJ34)用のフロントスポイラーを販売しているところが無いとのことで、
MH34スティングレー用のSilkBlaze様製エアロを加工取付させていただきました。
同時にフォグランプ加工も行いました。
また グリルはマークレスがお好みのようでしたので、エンブレム部分の「逃がし」を隠すグリルフレームをワンオフで制作しました。
実はリアスポイラーも同社様製品ですが、
「やっぱり、スルっとしたほうが好みだな～」ということで、
リアも加工させていただきました
製品開発はもちろんですが、オーナー様のお好みに合わせたエアロ加工や、イチからのワンオフパーツも制作します。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
MH23系ワゴンR/AZワゴン用のバッドフェイスを紹介します。
全年式対応です。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。
マスターモデル制作中画像です。
中央部分を盛り上げているのがわかります。
スティングレーとは趣を変え、ラインの谷部分はなだらかにしてみました。
こちらは完成したマスターモデルに対しFRPを貼りメス型を制作している場面です。
製品には 専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。
サイド部にはダクト風の飾りを造形しました。
上面のラインもさりげない存在感を出しています。
元から釣り目で怒り気味で、ヘッドライトがボンネットよりも突出しています。
目をうまく隠しさらにライン追加でアイラインでは出せない表情になりますね。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
今回はMH23系 ワゴンRスティングレー/AZワゴンカスタムスタイル用のバッドフェイスを紹介します。
(2022/09追記 こちらの製品は2020年12月をもって 生産を終了しました high-works.net/?p=1898)
全年式対応です。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。
ボンネット裏側にエンブレムの「逃がし」を作っています。
AZワゴンで開発しましが、当然スティングレーのエンブレムもかわしています。
専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。
中央部分を盛り上げ、Aピラーからグリルへ続くラインを、サイド部にはダクト風の飾りを造形しました。
リアウィングもご用意しております。
リアワイパーの穴を隠せます。エンブレム、ワイパーモーターは取り外します。
リアワイパー不要のの方にに特におすすめです。
ワイパー穴を溶接～下地処理～再塗装するよりも、お手軽かつかっこよくなります。
この車はヘッドライト、グリルが一直線で、ボンネット上の面もフラットです。
このバッドフェイスに取り換えれば、一瞬で印象が変わりますね。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
LA600系 標準タント用のバッドフェイスを紹介します。
前期モデルで開発のため後期への装着は未確認です。
後期にはターボ車があり、インタークーラーへのエアガイドなど装備のため裏骨の形状が異なると予測されます。
そのためおそらくターボ車には不向きでしょう。
こちらのメス型から製品が生まれます。
グリル風の飾りを造形しております。
専用のロック金具が付属します。
定期的にボルトの締まりを確認してください。
中央部分を盛り上げて立体感のあるつくりになっています。
ラインを変更・追加、グリル造形することで、怒らせただけではない豊かな表情になりました。
グリル部分も色分けすることにより、大きく印象が変わります。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
ムーヴコンテ用バッドフェイスを紹介したいとおもいます。
標準コンテ、コンテカスタム、前期・後期モデル対応です。
ピクシススペースもOKです。
グリル部分にも伸びています。
専用ロック金具と、リリースレバー延長金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。
上の面を盛り上げてラインを強調させてみました。
立体感のある造形になりました。
リアウィングもご用意しております。
リアワイパーの穴、エンブレム部の凹みを隠せます。
ワイパーモーター、エンブレムは取り外します。
またこちらは前期用となっております。
後期はエンブレムの大きさ、位置が異なるため、凹み部分が隠れません。
バッドフェイスに取り換えれば、イメージチェンジが楽しめますね。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
今回はL375系タントカスタム用のバッドフェイスを紹介します。
前期・後期モデル対応です。
グリルガーニッシュがボンネット側に取り付けられています。
ですので グリル風の枠を造形しました。
メス型制作中風景です。
実は生産用の型もFRP製です。
専用のロック金具が付属します。
定期的にボルトの締まりを確認してください。
4灯ライトを際立たせるデザインです。
グリル部分を色分けすればさらにイメージが変わりますね。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。
L175系標準ムーヴ用バッドフェイスを紹介します。
前期・後期モデル対応です。
グリル部分にも伸ばしています。
そのため 他社様バンパー(グリル)装着車両の場合は
形状により(純正グリルより突出している等)加工が必要になります。
こちらのメス型から製品は生産されます。
ロック金具、リリースレバー延長金具(要穴あけ)は専用のものが付属します。
いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。
仮組時には先に延長金具を取り付けます。
先にボンネットを取り換え閉めてしまうと、
レバーに手が届かず開けることができなくなります。
サイド部にはダクト風の飾りを造形しています。
L175ムーヴカスタム同様に、この車もボンネットとヘッドライトの傾斜角度が異なります。
角度の違いから、純正ボンネット加工の場合
左右に２本あるラインのうちの外側がうやむやになってしまします。
当製品では、ボンネット全体をヘッドライトに合わせ
傾斜・膨らみの形状を変えています。
加えてライン修正し 純正のイメージを崩すことなく
(厳密には純正ラインとは異なります)ライト部分を隠す事ができます。
バッドフェイスに取り換えれば、お手軽にイメージチェンジできます。
FBもやっています。facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです。
ヤフオクにもいろいろ出品しております。見てみてください。