「黒瀬町」タグアーカイブ

パーツ

L275ミラ用ルースポイラー&リアウィング

2026年3月1日 highworks

先日できたメス型から生まれた製品が塗装から帰ってきました。

L275系ミラ用ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。

リアウィングは2種類ご用意しました。
タイプ1は細身でエンブレムを逃がしています。

リアワイパー装備車の場合ワイパーは使用できません。
アームを取り外す必要がありますのでこの場合ボルトを隠す。
もしくはモーターを取り外し汎用のキャップで穴をふさぐなどしてください。

↓はタイプ2

タイプ2は上下幅があります。
エンブレム部のふくらみをカバーし、またリアワイパー装備車の場合はその穴が隠せます。
エンブレム要取り外し、ワイパー装備車の場合はモーター要取り外しです。

ルーフスポイラー装着するにあたり、ハイマウントストップランプを移設する必要があります。
そのためのボックスも製作しました。

そのハイマウントストップランプ移設ボックス
についてはこちらをお読みください。
　↓↓↓
https://high-works.net/?p=3663

今回紹介した商品を含む HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

この場合メールまたはFBメッセンジャーをお願いします。
インスタグラムや X(旧ツイッター) のメッセージでも結構です。
個人のアカウントでつまらない日常のことも投稿しておりますが
それらもフォローしていただければ嬉しいです。

エアロ開発, ハイワークス

L275系ミラ用パーツメス型完成

2026年2月22日 highworks

昨年からなんとな～く進めておりました製品開発。
そのL275系ミラ用パーツたちのメス型が完成しました。

ルーフスポイラーとリアウィング2種類です。
そしてこの型から生まれた製品です。

開発は私の手元にあるミラで行いましたが、
車検切れで動かせないのと、ぱっと見が普通のミラなので
製品紹介用に知人にお願いして車をお借りしてきました!

ルーフスポイラーとリアウィング【タイプ1】です。

ルーフスポイラー装着するにはハイマウントストップランプを取り外す必要がありますので要注意です。

ストップランプを車内へ移設するボックスも開発しました。
そちらは前作のシルビア用パーツ開発時に先にメス型は完成しております。

こちらがリアウィング【タイプ2】です。
エンブレム部の膨らみとリアワイパー装備車の場合その穴を隠すことができます。
(要エンブレム取り外し)

さてこれから下地処理を行い、休日明けに塗装屋さんへ。
塗装完了後に詳細を紹介し、販売を開始したいとおもいます。

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

エアロ開発, ハイワークス

新製品開発中ミラ編

2025年8月8日 highworks

前回紹介したシルビア用パーツに続きL275系ミラ用のパーツを開発しております。

ルーフスポイラーとリアウィングです。

ルーフスポイラーはハイマウントストップランプを取り外します。
ストップランプを逃がしたデザインにすると、
背面の反り具合をきれいに見せることができないと判断したためです。

となりますと通常走行や車検に問題が出てしまいます。
それを解消するためストップランプを移設するボックスを制作しました。

リアゲート室内側に取り付けます。

当初は純正ハイマウントストップランプを再使用できるようにとボックスを制作していましたが、
後方スペースを取りすぎるため室内空間に違和感が出てしまい、この案は取りやめました。

上から見たところです。
下のボックスが純正ランプ用のものです。
新たに制作したものは前後の厚みも薄くすっきりしています。

ストップランプは汎用品を使用します。
この方法が安価に済むと判断したためです。
使用できるランプにつきましては、製品完成時に紹介します。

そしてリアウィングは2種類制作しました。
最初の画像のものはタイプ1。
エンブレムを逃がした細身のものです。

↓こちらがタイプ2。
エンブレム凸部をカバーし、リアワイパー装備車の場合その穴を隠すことができます。

4点ともこれにてマスターモデルは完成です。

そういえばシルビアはアイラインを再開発しました。
というのが初代のメス型がどうやら傷みが出ているようです。
フィッテング不良のご意見をいただき
春から販売を停止しておりました。

今回ルーフスポイラーを制作するにあたり同時に再開発。

マスターモデルはすでに廃棄しております。
現在手元にある製品に再度手を入れることはせず新規に制作。
そしてデザインに変更はありません。

もう少し涼しくなればメス型制作に入りたいのですが、
今回は6点と多く、おそらく3点ずつの作業になるとおもいます。

さて多くの方がこの週末からお休みのようですね。
みなさまにとって良い休日となりますように。

休暇明けにはシルビアのエアロ加工、修理を行いたいとおもいます。
次回報告もチェックしてください。

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

ダックテールトランク, ハイワークス

R34 スカイラインダックテールトランク完成

2025年5月11日 highworks

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

R34 スカイラインクーペ、GT-R用のダックテールトランクとルーフスポイラー販売開始です!

トランク後部角から跳ね上げ。
後乗せウィングでは出ない良いケツになりました!

ルーフスポイラーは110系マークⅡの時のような仮想ルーフバイザー的な、やや大きめにデザインしてみました。

どちらもクーペ(2ドア)用のためセダン(4ドア)は非対応です。
ご注意ください。(ボディ形状が異なるため)

そして当ダックテールトランクではいくつかのご注意点があります。

まず純正トランクと比べ軽量になるためダンパーは使用できません。
取り外す必要があります。

それでもダンパーを使用したい場合はオプションでM8ナットを打ち込みます。

ダンパーを使用する場合は自己責任でお願いします。
破損の原因につながるため当方ではおすすめしません。
それによる破損や不具合が出た場合も、修理のサポートやアドバイスはおこなえませんので予めご了承ください。

デザイン優先のため鍵穴、ハイマウントストップランプ部を除去しております。
鍵を使用することができないため、車外から開けることはできません。

さらにご注意を。車両側ロック部のレバーは絶対触らないでください。
レバーは「上」にある状態を確認して装着してください。
下にある状態ですと車内からも開かなくなります。

ハイマウントストップランプ装備の義務化は2006年(平成18年)以降製造の車からです。
R34系スカイラインおよびGT-Rは2001年(平成13年)までの製造ですので、それにはあたりません。

今回はお客様より「欲しいデザインのリアウィングがない」
「せっかくならトランクごといこうよ!」
というお話から生まれた「あったらいいな」製品です。
ご協力ありがとうございます!!

またよくいただくご質問のうちのひとつでもありますが、
HighWorksでは基本的に○○(車種)の●●(パーツ)を製作する予定というのはありません。

このようにお客様から「●●が欲しい」と「その部位なら作ってみたい」や、
「●●作りたいけど○○乗ってるよね。クルマ貸してくれない」
「いいよ」となった時に生まれることがほとんどです。

お車をお預かりすることが条件ですが、ワンオフや他社様のオリジナル製品の開発もおこないます。
決してお安くはありませんが、探しても見つからないエアロを作ることができます!

さて次作もいろいろと構想があるのですが、どれが実現できそうか思案中です。
次回も良い報告ができますように。

今作含む HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

ハイワークス, バッドフェイス, 生産終了

アルファードバッドフェイス生産終了

2024年12月13日 highworks

20系アルファード用バッドフェイスを生産終了しました。
ご愛用のみなさまありがとうございます。

グリル上のモールのなくしすっきり。
目頭を隠しキリっとした顔つきになります。

生産終了の理由としては、前回、前々回の報告と同様に販売ペースが落ちてきたためです。
メス型はまだ使えますのでご入用の方にはその「型」を販売することも可能です。

やはりロック金具につきましてはお引き取りいただいた方にご用意していただきます。
当方ではそのあたりのサポートはおこないません。
予めご了承ください。

ほかにも生産終了を検討している製品もあります。
現在様子見中ですが、そう遠くない時期に終了を決断するでしょう。

さて終わる製品もあれば新たにできる製品もあります。
まだ紹介できる段階ではありませんので、
タイミングを見てまたおしらせしたいとおもいます。

そしてただいま年末の在庫調整として
ヤフオクにてお買い得商品を出品中です。

そちらもぜひのぞいてみてください!
まだ在庫に余裕があるものもありますが、そうでないものもあります。

HighWorks製品をご検討中の方はこの機会をお見逃し無くお願いします。

エアロ開発, バッドフェイス

ミラトコットメス型完成

2024年11月6日 highworks

夏にはできていた LA550系ミラトコット用パーツたちのマスターモデルですが、
この夏は暑すぎでメス型(パーツを生産するための型、生産型とも言います)制作を保留しておりました。

なんせ昨年それで失敗しておりますので怖くってww

とういことでやっとメス型完成です!

バッドフェイスのメス型です。

リアウィングのメス型です。

こちらはルーフスポイラー、3分割ですので型の完成まではリアウィングと比べると 1.5倍の時間がかかります。

これから初号品製作!　といきたいのですが、
FL1系シビックのお預かりです。
ネットでFRP加工できる業者を検索したところ HighWorksにたどり着いたとおっしゃる方からエアロ加工のご依頼をいただきました。

純正の大型ウィングが装着されていますが、リアゲート後部に跳ね上げウィングも同時装着したいとのことです。

赤丸部分が接触しますのでカットして逃がしていきます。

同時進行でいきます。
次回の報告はどちらが先になるかわかりませんがどうぞお待ちください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

エアロ修理, エアロ加工, ハイワークス

エアロ加工

2024年9月8日 highworks

前回紹介したバッドフェイスたちですが、実はメス型制作に着手できておりません。
この夏は暑すぎですね。
メス型もFRPで製作しているのですが、暑さによる作業性の悪さ、
もしFRP積層中に硬化が始まったら取り返しがつきません。
ホントに怖いです。ビビっております。
トラブルを避けるため時期を見送っております。

というわけでその次に行う予定でしたエアロ加工を先に済ませました。

仲良くしていただいているショップ様から、L235系ダイハツエッセ用のフロントバンパーをお預かり。
中古品を修正プラス加工のご依頼です。

修正歴ありエアロあるあるなのですが、適していない素材でのとりあえずくっつけとけ的な作業。
見て見ぬふりはできないので除去したのちFRP積層です。

こういった “とりあえずくっつけ”では表側の補修がきちんとされていない、というのはほぼセットです。

修正跡をはがしてパテ除去したら案の定でしたので、表側もFRP張りです。
その作業の画像は取り忘れですw

表面の割れや塗装に出ているクラックをパテだけで補修すると、
時間の経過とともにまたクラックが浮き出てきます。

そうったトラブルを避けるため、HighWorksでは表側のFRP張りも行います。
ただその分時間がかかります。ということは費用も上がってしまいますので、作業内容・費用は要ご相談です。

これもあるある。
ある程度進んだ時に塗装に浮き出たクラック発見。

塗装の下にパテ、旧塗装膜、白ゲルコートの下。
半透明の樹脂に、ちょっと画像ではわかりづらいのですが
横にクラックが走っています。
ガラス繊維の結着がはがれているということです。

ギリギリまで研いで、表側にFRP張りです。

FRP硬化後に研いで凸凹をパテで修正します。

加工経過の画像も撮り忘れからのいきなりですが、作業完了です。

左右ダクトの飾り等を除去、リップ部のダクトと中央くぼみを除去でフラットに。
ナンバーベースも除去でワンオフのナンバーブラケット制作。
シンプルかつベースのエアロの持つ存在感を失わない
イカしたバンパーへ変化しました!

塗装はショップ様とお付き合いがある塗装業者様で行いますので、これにて完了です。

塗装～装着後はまた画像を撮りたいとおもいます。

トコット用パーツのメス型制作忘れておりません!
この件についてのよい報告ができますように。

とはいえ実は別のショップ様からもエアロ修理のご依頼をいただいており、現在作業中です。
ショップ様からの許可が出ればそちらも少し紹介したいとおもいます。

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

エアロ加工

アルトリアゲートスポイラー装着

2024年5月20日 highworks

先日完成したHA36系アルト用リアゲートスポイラーですが、
開発にご協力いただいたお車はバックカメラ装着車でした。

そのためお車お返しにはこのカメラが使用できるよう
逃がし加工を施したものを装着しました。

お隣竹原市の自動車販売店 TKガレージ様に、
ただいま(2024/05時点)在庫車として店頭に並んでおります。
この機会に製品装着したお車もご覧いただければ幸いです!

加工といっても、大掛かりなものではなくレンズ部のくり貫きです。
これで便利機能をいかすことができます。

製品加工は基本的には現車合わせです。
お車はお持ち込みいただきます。
加工を施しての発送などは行っておりませんのであらかじめご了承ください。

HighWorks製品に限らず、今装着されているエアロの加工なども承ります。
やはりこの場合も現車合わせですので、お車は必ずお持ち込みいただきます。
またエアロはFRP製に限ります。
素材が異なるエアロ、ABSやPP たとえば純正オプションなどの加工は申し訳ございませんがお断りしております。

そしてただいま次回作の開発に着手しました。

LA550系ミラトコット用のパーツを作ります。
こちらもご期待ください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

ハイワークス, パーツ

HA36 アルトリアゲートスポイラー完成

2024年5月15日 highworks

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

HA36系アルト用リアゲートスポイラー販売開始です!

リアウィンドウをぐるりと囲み迫力のリアビューを見せつけます!

こちらはターボRSで開発しました。
純正ルーフスポイラー、リアガーニッシュ(メッキモール)は取り外しますが、それらの穴は隠せます。
穴は再使用しませんので、必ずテープなどでふさいでください。
穴を使用する場合は製品側への穴あけをお願いします。

またリアワイパー装備車の場合、ウォッシャーノズル、リアワイパーモーターを取り外す必要があります。
やはりこちらの穴もふさいでください。

リアゲート形状は全年式・全グレード共通ですので、
バンにも装着可能です。

お届けする商品は未塗装です。
画像のものは白ゲルコート仕上げです。
材料仕入れや工場の稼働状況などにより他色になる場合もございます。

塗装前提の商品ですので、素地色はどんな色でも関係ないと考えております。
ぱっと見できれいに見えるのが白ですので、HighWorksでは白でお届けすることが多いです。

裏面もボディにフィットする合わせ面を製作しております。
また立体エンブレムも製品の一部です。

製品開発には仲良くしていただいている竹原市の車屋さん
TKガレージ様にご協力いただきました。
ありがとうございます!
在庫車に装着いただき店頭へ並びます。

じつはこの車両にはバックカメラが装備されていました。
当製品ではデザイン優先のため、残念ですがカメラの使用はできません。
カメラの移設や、スポイラーの加工をお願いします。

ということで次回はこの車両へカメラ用の逃がし加工を施したものを紹介したいとおもいます。

この商品を含む HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

エアロ開発, ハイワークス

新製品メス型完成

2024年5月2日 highworks

以前紹介したアルト用リアゲートスポイラーのメス型ができました。

型は6ピースになりましたので出来上がるまでにかなり時間がかかってしまいました。

休暇明けに初号品を生産したいとおもいます。

それでは皆様よい休日をお過ごしください。

FBもやっています。
facebook.com/highworks0727
いいね!をいただければ嬉しいです!!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

yahoo!IDをお持ちでない方や、「入札～落札」にとくにこだわりがない場合は直接ご連絡ください。

FRP部品製造工場