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LA700 ウェイク用パーツ開発中

ただいま ウェイク/ハイゼットキャディー、ピクシスメガ用のパーツを開発中です。

リアウィングなどはマスターモデルが完成しました!

リアウィングは リアワイパー穴が隠せます。
(モーター要取り外し)
そしてリアワイパーが不要となりますと、ウォッシャーノズルも不要です。

ルーフディフレクターも作ってみました。

こちらは作業途中画像ですが、フィンを立てているのが分かります。
これはノズルを取り外すことなく装着するため というのもありますが、
やはり「意味がありそう」なデザインでカッコいいです!

そして サイドウィンドウパネルです。

とくに ツートーンのグレードや、後のカスタムで 塗分けをしたい方にお勧めです。

リア回りはこんな感じです。

そして バッドフェイスフードです。

目頭をすこし隠し、グリル部を造形しました。
より押し出し感の増した顔つきになります!

こちらはまだ修正が必要です。
完成までもう少し時間がかかりますが ご期待ください。

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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。


ザ・ビートル用パーツ完成

前回できた製品たちが塗装から帰ってきました。

ザ・ビートル用の アイライン、ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。

目頭を少し隠します。

ルーフスポイラーはルーフエンドへ取付けます。
リアウィングはウィンドウ下へ、ストップランプを逃がしつつ 程よい跳ね上げを見せています。

どちらも絶妙なアーチを描いており、本来のボディフォルムをより生かせる形状です。

この商品もオーナー様からの「あったらいいな」の声から生まれたパーツたちです。
ご協力ありがとうございます!

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ザ・ビートル用パーツ メス型完成

先日紹介した ザ・ビートル用パーツたちのメス型(生産用の型)ができました。

最初の製品も出来上がりました。

仮組OKです!

これより塗装の準備に入ります。
完成後に販売開始します。ご期待ください!

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ザ・ビートル用パーツ開発中

今年最初の製品は、先日お預かりした ザ・ビートル用のパーツです。
ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルがほぼできました。

そして 前回紹介したアイラインです。

一度お車をお返しし、微調整~メス型制作に入ります。

販売まであと少しです!ご期待ください。

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カローラスポーツ ルーフスポイラー完成 そして2020年もありがとうございました。

新製品E210系 カローラスポーツ用のルーフスポイラー完成です!
2021年1月から、リアウィング2021年モデルとあわせて販売開始します。

軽く跳ね上げ 弧を描きながら後方へ伸びています。
先に販売している リアウィング との相性ももちろんばっちりです!

曲線多用の流麗ボディを一層引き立てるアイテムがまた誕生しました!

これにて年内のおしらせは終了です。
2020年もありがとうございました。

2021年も「あったらいいな」の製品を開発・販売したいと思います。
応援よろしくお願いします!
それでは 良いお年をお迎えください。

High Works 高林 亮彦

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カローラスポーツ リアウィング2021年モデル

ご好評いただいております E210系カローラスポーツ用リアウィングですが、現在販売しているモデルを生産終了し、リニューアルして販売を開始します。

新しいメス型ができました!

このメス型からできた製品です。

デザインに変更はありません。
変更したのは裏面です。

ボディ接地面の中央からエンブレムの両脇にかけレールを掘り
水を逃がすようにしています。
これで洗車が楽になります!

しかし水が通るということは 水以外の物も通るということになります。
洗車時、降雨後には再度ホースで水を流す、エアブローガンで空気を通すなどでごみなどを出し切ることが大切です。

あまり勢いよく水・空気を通すと製品が外れる可能性も否めませんのでご注意ください。

現在塗装屋さんへ行っておりますので、すぐに先日できたルーフスポイラーとともに紹介できると思います。
少しお待ちください。

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カローラスポーツ ルーフスポイラー開発中

前々回前回と少し紹介した E210系カローラスポーツ用のルーフスポイラーを開発しております。

マスターモデルができました!

そして 2019年から販売しているリアウィングもメス型を作り直すために保管していたマスターモデルをチェックです。

小傷を直してフィッティングもOK!

リアウィング 2021年モデルは裏面を少し変更です。

これよりメス型制作に着手します。

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ハイエース リアウィング 4型以降ハイルーフ用

おかげさまでご好評いただいております
200系ハイエースワイドボディ用リアウィング なのですが、
4型以降ハイルーフ車は、”リアゲート形状”に変更があることが分かりました。

中央エンブレム位置やライセンスポケットが上側にセットされています。
そのため従来の製品では、エンブレムが隠れてしまいますので、
新たに再開発しました。

エンブレム部を逃がしました。

確かに位置が異なります。
実はユーザー様の「マイナーチェンジで変更されていた」とのご意見から ラインナップに追加です。
かゆい所に手が届くパーツができました!

さて現在は 前回 少し紹介したカローラスポーツ用ルーフスポイラーを開発中です。

ご好評いただいております リアウィング との相性を考え
文句なしの形状ができました!

またリアウィングは国の内外製問わず、類似品が大変出回っております。
HighWorks製は 2019年10月から販売している最初のパーツです。
ぜひHighWorks製をご用命ください!

ルーフスポイラーは2021年最初の新製品となりそうです。
ご期待ください!

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今回の新製品 ハイエース用リアウィングや、
カローラスポーツ用リアウィングなど HighWorksオリジナルパーツを
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スープラ ルーフスポイラー、リアウィング完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。
JZA80 スープラ用ルーフスポイラー、リアウィングを販売開始します!

ルーフスポイラーは、リアゲート上部へ取付けです。
装着画像では分かりづらいのですが、ウォッシャーノズルは逃がしております。

リアウィングはリアゲート後部から背面までへの取付です。
エンブレムは取り外します。
グロメット部は逃がしておりますが、念の為テープなどで隠すことをお勧めします。

同様にハイマウントストップランプ部も逃がしておりますので
ストップランプを取り外す必要はありませんが、
こちらも隠すことをお勧めします。

また ハイマウントストップランプ装備の義務化は
2006年(平成18年)以降製造の車からです。
80系スープラは2002年(平成14年)までの製造ですので、
それにはあたりません。

今回は友人が経営しているカーオーディオ&セキュリティのプロショップ アキュレイトさん のお客様からの
「気に入ったカタチのスポイラーがない」といったご意見から生まれたパーツです。

ちなみにこのお車も厳重にセキュリティがセットされており、
移動させるのにも一苦労の一台ですw

ショップ様、オーナー様みなさまのご協力で
「あったらいいな」の製品が完成しました。
ありがとうございます!!

そしてE210系カローラスポーツのリアウィング開発ご協力の初号車再入庫!

新製品を追加します!
こちらもご期待ください。

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今回の新製品を含む HighWorksオリジナルパーツを
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DJ系 デミオ用アイライン、ルーフエンドガーニッシュ、リアウィング完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。
販売開始します!

DJ系 デミオ/MAZD2用の アイライン、ルーフエンドガーニッシュ、リアウィングです。

アイラインはデミオ専用です。
ラインを追加することでより豊かな表情へと変化します!

リアウィングはワイパーモータを取り外す必要がありますが、
ワイパーアームがなくなることでスッキリとし、軽く跳ね上げたウィングでスポーティ度が一気に上がりますね!

リアワイパーがなくなりますと、ウォッシャーノズルも不要になります。
ルーフエンドガーニッシュを取り付ければ、穴埋め加工なども必要ありません。

2点同時装着で お手軽に リアワイパーレスにもできる必見アイテムです!

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