「バッドフェイス」カテゴリーアーカイブ

LA700 ウェイク バッドフェイス完成

新製品の LA700系 ダイハツウェイク用のバッドフェイスフード、リアウィング、
ルーフディフレクターとサイドウィンドウパネルが塗装から帰ってきました。
販売開始します!

バッドフェイスは目頭を少しだけ隠し釣り目に。
グリル部の造形は フレームを台形にすることでより怒り度がアップしております!

この製品は後期「鉄製」用ボンネットをベースに開発しております。
(厳密にはハイゼットキャディー)
前期モデル(樹脂製ボンネット)への装着にはご注意点があります。

外観にさほど変更はないのですが 素材の変更から各形状、主に裏側が異なります。

まずヒンジです。後期はヒンジ取り付け部の高さが異なりますので、
前期の場合は 後期用をご用意いただくか、スペーサーを挟み込み 高さの調整を行う必要があります。

ボルト取り付け位置の高さであり 前後左右の位置が異なるわけではありませんので、スペーサーでもクリアできます。

裏側のインシュレーター、エアガイドも後期用に取り換える必要があります。
とくにターボ車用エアガイドは インタークーラーへ風を送るためのダクト形状になっていますので重要です。

それらを固定するクリップも前期用とは形状が異なります。

当製品に 後期インシュレーター、エアガイド、クリップです。

こちらが前期純正ボンネットです。
ダクト形状は同じように見えますが、固定する足の位置が異なります。

開発車両(今回紹介のお車)は前期モデルです。
後期用のパーツに変更すれば問題なく装着可能です。

ロック金具は専用のものが付属します。
定期的にボルトの締まりを確認してください。

ウェイクは他LA※00系の車両と同じ骨格を利用のためか 調整幅が広く、
個体差により 車両側ストライカー位置の調整が必要になります。
この場合はバンパーの取り外しが必要です。

ヒンジを取り換える場合もバンパー取り外し、できればフェンダー、ヘッドライトも取り外してからの作業が必要です。

いずれにしましても 専門的な技術・知識、そしてFRP製社外品取り扱いについてご理解がある業者さまでの施工をお願いします。

リア回りは、ウィンドウ下のリアウィング、ウィンドウ上のルーフディフレクター、
ラゲージ側の窓ガラスに装着するサイドウィンドウパネルです。

リアウィング装着には リアワイパー、ワイパーモーターを取り外します。穴はテープなどでふさぐ必要があります。

リアワイパーが無くなるとウォッシャーノズルが不要です。
それをお手軽に隠すことができるルーフディフレクターの同時装着がおすすめです。

また こちらは ウォッシャーノズルを取り外すことなく装着できます。

上はボディ同色です。
下は黒塗装したものです。

そして サイドウィンドウパネルです。

ボディに入ったキャラクターラインをウィンドウにもつなげてみました。
この車は1カラーですが、2トーン車にはとくにおすすめです!

今回の製品は前作のビートルオーナ様がご友人紹介をくださり開発に至りました。

製品開発にもみなさまのご協力でなんとか行えております。
いつもありがとうございます!

これからもあったらいいな の製品を開発したいと思います。
ご期待ください!

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今回の製品を含む、HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。


NCP30系 bB バッドフェイス生産終了

NCP30系 bB用のバッドフェイスフードを生産終了しました。

2014年から販売しておりましたが、おかげさまでご好評いただき
生産用のメス型が傷んでまいりました。

メス型についた傷などは、製品に転写されてしまいます。
製品に対してのトラブルなどが起こる前に生産・販売終了することを決定しました。

こちらがラストの1枚です。

また こちらの商品は海外のサイオンxBオーナー様たちからもご好評いただいており、
装着いただいた方々がSNSなどで紹介してくれました。


その影響もあるのか、販売開始からの後半は 海外行きの業者様からのご注文が多くなりました。

国内外問わず みなさまのSNS投稿や 口コミに大変助けられております。
HighWorks製品ご愛用の皆様 ありがとうございます!!

工場内スペースなどの都合から、この製品のメス型は処分します。
今後の生産は行えませんので、この製品に関するお問い合わせ、
ご要望には対応できかねます。ご了承ください。

さて 先日できた製品が塗装から帰ってきました!
あらためて紹介した後 販売を開始します。
ご期待ください!

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LA700 ウェイク用パーツ開発中

ただいま ウェイク/ハイゼットキャディー、ピクシスメガ用のパーツを開発中です。

リアウィングなどはマスターモデルが完成しました!

リアウィングは リアワイパー穴が隠せます。
(モーター要取り外し)
そしてリアワイパーが不要となりますと、ウォッシャーノズルも不要です。

ルーフディフレクターも作ってみました。

こちらは作業途中画像ですが、フィンを立てているのが分かります。
これはノズルを取り外すことなく装着するため というのもありますが、
やはり「意味がありそう」なデザインでカッコいいです!

そして サイドウィンドウパネルです。

とくに ツートーンのグレードや、後のカスタムで 塗分けをしたい方にお勧めです。

リア回りはこんな感じです。

そして バッドフェイスフードです。

目頭をすこし隠し、グリル部を造形しました。
より押し出し感の増した顔つきになります!

こちらはまだ修正が必要です。
完成までもう少し時間がかかりますが ご期待ください。

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MH34 スティングレー バッドフェイス完成

先日できた MH34系スティングレー用のメス型から初号品もでき、塗装終了。からの金具などの部材準備もできました!
販売開始します!!

目を隠すことで個性を出すのはもちろんですが、ストックとは異なり 微妙に変化させた部分があります。

上面ラインを少し変更しました。純正より山部分をきつめに立てています。
厳密には純正位置とは異なりますが、違和感なくなじんでいます。

今回開発にご協力いただいた エアロレス派の方たちにも 受け入れていただけるデザインになったのではないでしょうか。

商品は未塗装の素地状態でのお届けです。

必ずFRP製品の取り扱いにご理解ある業者様での施工をお願いします。

ロック金具、ロッドホルダー金具やリリースレバー延長金具が付属します。

リリースレバー延長金具の取付は純正ロック金具へ穴あけ加工が必要です。
先にこちらを取り付けておく必要があります!

延長金具を取り付けず、ボンネットを取り換え閉めてしまうと
レバーに手が届かず開かなくなります!!

みなさまのご協力により、また新たな製品を生み出すことができました。
ありがとうございます!

また 今回はせっかくならばということで、
ルーフスポイラー、リアウィングも装着していただきました!

ルーフスポイラーはウォッシャーノズル穴や、スティングレー純正ルーフスポイラー取付穴が隠せます。
リアウィングはリアワイパー穴が隠せます。

お手軽にリアワイパーレスにもなり、スッキリかつカッコよくなるお手伝いができます!

今回紹介したパーツを含む HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。

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そして ご近所ショップさん N-tec 広島様 のお客様よりエアロにご興味のある方のご協力でDJ系デミオをお貸ししていただきました!

HighWorksといえば的な リアワイパー穴を隠すリアウィングを開発します!!(他にもあるかも)
こちらもご期待ください。


MH34 スティングレー バッドフェイス メス型完成

先日お預かりした MH34系 スティングレーからバッドフェイスの生産用メス型が完成しました。

これから生まれた製品はこちらです。
仮組ばっちり!
ただいま塗装業者さんへ行っています。

完成が楽しみです!
また報告しますので今しばらくお待ちくださいませ。

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MH34 スティングレー 入庫

ただいま MH34系 ワゴンRスティングレー用のバッドフェイスフードを開発しております。

今回は町内のお客様のご紹介で、福岡県のオーナー様にご協力いただきました。
みなさまのSNSでの口コミやネットワークにいつも助けていただいております。
まことにありがとうございます!

調整はまだ必要ですが、表側の形状は ほぼ決まりました!
裏面の処理に着手です。
基本的に純正形状を維持しますが、FRP化するにあたり 不要と判断した穴や凹凸を変更したり、
ロック金具の取付部を作り直したりします。

11月中頃の販売開始を目標にしております。ご期待くださいませ!

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LA800 ムーヴキャンバス バッドフェイス、ルーフスポイラー、リアウィング 完成

先日できたメス型から新たな製品が生まれました!
LA800系 ムーヴキャンバス用のバッドフェイス、ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。

バッドフェイスは丸目部を強調させ、さらにラインを追加することにより、
かわいい寄りの顔つきを怒らせております。
印象は大きく変わります!



ロック金具は専用のものが付属します。
純正ボンネットの固定方法とは異なり製品の表側に取付けています。
ある程度の個体差に対応できるよう、微調整可能です。

定期的にボルトの締まりをチェックしてください。

ルーフスポイラーはウォッシャーノズルを取り外します。
ノズルの突出部分をカバーすることができます。

リアウィングはワイパーアームおよびモーターを取り外します。
ワイパー部凹みをカバーすることができます。

この2点を同時装着すれば リアワイパーレス仕様に早変わり!
リアビューを大きく変化させることができます。

今回紹介したパーツを含む HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
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LA800 ムーヴキャンバス メス型

先日作業した LA800系 ムーヴキャンバス用の バッドフェイス、ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルからメス型ができました。

先にルーフスポイラーとリアウィングができ、最初の製品も生産しました。

3次作業を終えバッドフェイスのメス型も完成!

こちらもこれより最初の製品を生産開始します。

販売開始まであと少しです。ご期待ください!

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LA800 ムーヴキャンバス入庫

ただいま LA800系 ムーヴキャンバス用パーツを制作しております。

ルーフスポイラー、リアウィングはマスターモデルができました。
ルーフスポイラー(ウィンドウ上)はウォッシャーノズルの出っ張りをカバーします。
リアウィング(ウィンドウ下)はワイパー部のくぼみをカバーします。

同時装着でリアワイパーレスにもなりスッキリかつカッコよくなります!

そして バッドフェイスも開発中です。

今回お借りしたお車はLEDランプ装備車です。
プロジェクターの丸目をより強調させ 、かわいい寄りの顔つきを
大きく変化させることができます。

こちらのマスターモデルができあがり次第、メス型制作に入ります。

HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
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200系 ハイエースワイド用 バッドフェイス完成

先日できた200系ハイエースワイドボディ用のバッドフェイスが完成しました。
販売開始します!

ワイドボディの特徴でもある グリルへつながるラインもイメージを損なうことなく伸ばしています。
さらに外側にもラインを追加し、目を隠すだけでは出ない表情へ!

ロック金具は専用のものが付属します。

個体差に対しある程度調整できるように製品の上から取り付けます。
また 定期的にボルトの締まりを確認してください。

開発から販売までに時間がかかってしまいましたが、無事新たな製品を生み出すことができました。
今年もあと少しですが頑張っていきます!

今回のバッドフェイスや先にできたリアウィング含む オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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