「リアウィング」タグアーカイブ

EFシビック ルーフスポイラー&リアウィング

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

EF、グランドシビック用の ルーフスポイラーとリアウィング販売開始です。

前回の投稿でおしらせしたように、ルーフスポイラーは純正ルーフスポイラーを取り外して取り替えです。
要ウォッシャーノズル取り外しです。

純正穴位置にナットを打ち込み、ボルト付属です。

鳥居型でサイド部まで。
後方への伸ばしも長めで、また それにつれ幅を広げています。
いわゆるホエールテール形状をイメージしました。

この形状は今までのHighWorks製品にはない試みです。
私が「当時こんなのあったらよかったのにな」を作ってみました。

リアウィングはこれまで得意としてきたデザインを踏襲しています。
この部位のパーツは当時は純正ぐらいだったかな…とおもいます。

またリアワイパーモーターは要取り外しです。
当時のものはワイパーの部分は逃がし、エンブレムも見えるものでした。
純正より一回り小さく見えるかな…程度にしています。

1987年販売開始のクルマです。
当時物の入手も困難です。

あえての新規製品にチャレンジされるのも一興です。
30数年経って現在の あったらいいなを具現化してみました。
ぜひお試しください!

今回は80~90年代のクルマのパーツ作りたいな~と考えていたところ、
取引先のパーツ屋さんが
「プライベートで珍しいクルマ仕入れた!」とのお話しから
「では開発に協力してよ」
「いいよ」
となりました。

HighWorksでは基本的に
【○○(車)の●●(パーツ)を開発する予定】というのはありません。
話が合致するタイミングでいろいろと製作しております。

完成した製品は差し上げております。

SNSなどで「開発手伝ってくれない?」とお声がけすることもあります。
ご協力いただければとてもうれしいです!

たまに「○○乗ってるんですけど…」みたいなお話をいただくのですが、話が合えば開発に入ることもあります。

ただこの場合【HighWorks製品】の開発です。
ご意見やデザイン案は参考にしますが、採用はご期待しないでください。
【無料で好みのデザインのパーツが手に入る】わけではありません。
ご注意とご理解をお願いします。

そんなこんなで次回作も以前開発にご協力いただいた方からのご紹介で、やっぱり「あったらいいな」を作ってみます。
ご期待ください!

今回のパーツを含む HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

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シビック用パーツ メス型完成

以前紹介したシビック用パーツのメス型ができました!

いきなりですがこれがそのメス型です。

このメス型、金型でできた工業品のようなものとご想像されている方も少なくないようですが、

じつは型もFRP製です。制作は手作業でおこないます。
【工芸品】に近い感覚ですね。
この方法が今の、今からの時代に合っているかどうかは今後の課題でしょう。

ゲルコート塗布↑ からのFRP積層↓です。

フラットなもの、長方形のものにはこの白い素材、
「コアマット」というものを使用しています。

樹脂をしっかり染み込ませて厚みを稼ぎます。

できたメス型からマスターモデルを外します。
この瞬間はいつも緊張します!

型を清掃~磨きでワックス塗布。

そして最初の製品脱型!
二度目の緊張の瞬間!!

リアウィング↑
ルーフスポイラー↓

初号品できました!
ルーフスポイラーは純正取り替えです。

90年代当時のものは上にかぶせるものが多かった気がしますが、
この製品は完全に袋状態です。
スポイラーの裏、ボディ接地面も作りこんでいます。

純正ルーフスポイラー取付け穴に対応させるため
ナットを打ち込んでいます。

そして仮組です。

これから塗装屋さんへ行きます。

帰ってきたら販売開始です!

HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

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新製品開発中

ずいぶん久しぶりの投稿となりましたが、ただいま新製品を開発しております。

新しいパーツといってもクルマはEF、グランドシビック!
しかも前期ですので昭和時代のクルマです。

ルーフスポイラーとリアウィングです。

マスターモデルはほぼ完成しました。
週明けからメス型制作に入れそうです。

ご期待ください!

HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

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L275ミラ用ルースポイラー&リアウィング

先日できたメス型から生まれた製品が塗装から帰ってきました。

L275系 ミラ用ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。



リアウィングは2種類ご用意しました。
タイプ1は細身でエンブレムを逃がしています。

リアワイパー装備車の場合 ワイパーは使用できません。
アームを取り外す必要がありますので この場合ボルトを隠す。
もしくはモーターを取り外し 汎用のキャップで穴をふさぐなどしてください。

↓はタイプ2

タイプ2は上下幅があります。
エンブレム部のふくらみをカバーし、またリアワイパー装備車の場合はその穴が隠せます。
エンブレム要取り外し、ワイパー装備車の場合はモーター要取り外しです。

ルーフスポイラー装着するにあたり、ハイマウントストップランプを移設する必要があります。
そのためのボックスも製作しました。

その ハイマウントストップランプ移設ボックス
についてはこちらをお読みください。
 ↓↓↓
https://high-works.net/?p=3663

今回紹介した商品を含む HighWorksオリジナル商品を
ヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
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L275系 ミラ用パーツメス型完成

昨年からなんとな~く進めておりました製品開発。
そのL275系ミラ用パーツたちのメス型が完成しました。

ルーフスポイラーとリアウィング2種類です。
そしてこの型から生まれた製品です。

開発は私の手元にあるミラで行いましたが、
車検切れで動かせないのと、ぱっと見が普通のミラなので
製品紹介用に知人にお願いして車をお借りしてきました!

ルーフスポイラーとリアウィング【タイプ1】です。

ルーフスポイラー装着するには ハイマウントストップランプを取り外す必要がありますので要注意です。

ストップランプを車内へ移設するボックスも開発しました。
そちらは前作のシルビア用パーツ開発時に先にメス型は完成しております。

こちらがリアウィング【タイプ2】です。
エンブレム部の膨らみと リアワイパー装備車の場合その穴を隠すことができます。
(要エンブレム取り外し)

さてこれから下地処理を行い、休日明けに塗装屋さんへ。
塗装完了後に詳細を紹介し、販売を開始したいとおもいます。

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。

ぜひのぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。

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新製品開発中 ミラ編

前回紹介したシルビア用パーツに続きL275系ミラ用のパーツを開発しております。

ルーフスポイラーとリアウィングです。

ルーフスポイラーはハイマウントストップランプを取り外します。
ストップランプを逃がしたデザインにすると、
背面の反り具合をきれいに見せることができないと判断したためです。

となりますと通常走行や車検に問題が出てしまいます。
それを解消するため ストップランプを移設するボックスを制作しました。

リアゲート室内側に取り付けます。

当初は純正ハイマウントストップランプを再使用できるようにとボックスを制作していましたが、
後方スペースを取りすぎるため 室内空間に違和感が出てしまい、この案は取りやめました。

上から見たところです。
下のボックスが純正ランプ用のものです。
新たに制作したものは前後の厚みも薄く すっきりしています。

ストップランプは汎用品を使用します。
この方法が安価に済むと判断したためです。
使用できるランプにつきましては、製品完成時に紹介します。

そしてリアウィングは2種類制作しました。
最初の画像のものはタイプ1。
エンブレムを逃がした細身のものです。

↓こちらがタイプ2。
エンブレム凸部をカバーし、リアワイパー装備車の場合その穴を隠すことができます。

4点ともこれにてマスターモデルは完成です。

そういえばシルビアはアイラインを再開発しました。
というのが 初代のメス型がどうやら傷みが出ているようです。
フィッテング不良のご意見をいただき
春から販売を停止しておりました。

今回ルーフスポイラーを制作するにあたり 同時に再開発。

マスターモデルはすでに廃棄しております。
現在手元にある製品に再度手を入れることはせず 新規に制作。
そして デザインに変更はありません。

もう少し涼しくなればメス型制作に入りたいのですが、
今回は6点と多く、おそらく3点ずつの作業になるとおもいます。

さて 多くの方がこの週末からお休みのようですね。
みなさまにとって良い休日となりますように。

休暇明けにはシルビアのエアロ加工、修理を行いたいとおもいます。
次回報告もチェックしてください。

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ミラトコット バッドフェイス完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました!
LA550系 ミラトコット用 バッドフェイス、
ルーフスポイラーとリアウィング販売開始です。

バッドフェイス。
取り替えるだけで かわいいイメージの顔つきが一新!
目元がキリっとしています。

裏はもちろんインシュレーター装着できます。
立体エンブレムはHighWorks製品の証です。

ロック金具は製品側にボルト止めしております。
定期的にチェックを行ってください。

そしてルーフスポイラーとリアウィング。

程よい大きさで決め方問わず似合います。

今作は7月にはマスターモデル(エアロ原型)ができておりましたが、
この夏は非常に暑く 作業中変形する恐れがありましたので
メス型制作時期を延ばしておりました。

開発車両のご協力者さまに長らくお待ちいただきました。
やっと完成です!
ご協力ありがとうございます。

HighWorksではみなさまのご協力で世にない商品、あったらいいなの商品を製作しています。
基本的に○○(クルマ)の●●(パーツ)を開発するといった予定はありません。

私が作ってみたいクルマ(新旧問わず)・パーツと、それいいね!とおっしゃるオーナー様がぴたりと出会ったときにそれは生まれます。

そして次回もそんなパーツが生まれそうです。
ご期待ください!

HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
今作も出品中です。

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ミラトコット仮組

先日できたメス型から最初の製品ができましたので仮組みです。

バッドフェイスです。

裏側調整。
ロック金具は試作品ではやや閉じにくかったので ただいま製造元にて調整中です。

この車に限らず ロック金具は新品純正の時点でも高さ・左右に個体差が出ていることがあります。

通常は車両側のストライカー位置で調整します。
(ほとんどの軽自動車が調整できるように作られています)

HighWorks製品では、前後左右に 少しではありますが ボンネット側でも金具の位置を調整できるよう、製品の表面に取付ける設計にしています。

製品、車両の両方で位置決めを行っていただけます。

ルーフスポイラー、リアウィングも問題なしです。

この初号品にサフェーサーを吹きました。

これから塗装業者さんに行きます。

塗装から帰りしだい販売を開始します。
完成をお待ちください!

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ミラトコット メス型完成

夏にはできていた LA550系 ミラトコット用パーツたちのマスターモデルですが、
この夏は暑すぎでメス型(パーツを生産するための型、生産型とも言います)制作を保留しておりました。

なんせ昨年それで失敗しておりますので怖くってww

とういことでやっとメス型完成です!

バッドフェイスのメス型です。

リアウィングのメス型です。

こちらはルーフスポイラー、3分割ですので型の完成まではリアウィングと比べると 1.5倍の時間がかかります。

これから初号品製作! といきたいのですが、
FL1系シビックのお預かりです。
ネットでFRP加工できる業者を検索したところ HighWorksにたどり着いた とおっしゃる方からエアロ加工のご依頼をいただきました。

純正の大型ウィングが装着されていますが、リアゲート後部に跳ね上げウィングも同時装着したいとのことです。

赤丸部分が接触しますのでカットして逃がしていきます。

同時進行でいきます。
次回の報告はどちらが先になるかわかりませんが どうぞお待ちください!

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HA36 アルト リアゲートスポイラー完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

HA36系 アルト用リアゲートスポイラー販売開始です!

リアウィンドウをぐるりと囲み迫力のリアビューを見せつけます!

こちらはターボRSで開発しました。
純正ルーフスポイラー、リアガーニッシュ(メッキモール)は取り外しますが、それらの穴は隠せます。
穴は再使用しませんので、必ずテープなどでふさいでください。
穴を使用する場合は製品側への穴あけをお願いします。

またリアワイパー装備車の場合、ウォッシャーノズル、リアワイパーモーターを取り外す必要があります。
やはりこちらの穴もふさいでください。

リアゲート形状は全年式・全グレード共通ですので、
バンにも装着可能です。

お届けする商品は未塗装です。
画像のものは白ゲルコート仕上げです。
材料仕入れや工場の稼働状況などにより 他色になる場合もございます。

塗装前提の商品ですので、素地色はどんな色でも関係ないと考えております。
ぱっと見できれいに見えるのが白ですので、HighWorksでは白でお届けすることが多いです。

裏面もボディにフィットする合わせ面を製作しております。
また立体エンブレムも製品の一部です。

製品開発には仲良くしていただいている竹原市の車屋さん
TKガレージ様にご協力いただきました。
ありがとうございます!
在庫車に装着いただき店頭へ並びます。

じつはこの車両にはバックカメラが装備されていました。
当製品ではデザイン優先のため、残念ですがカメラの使用はできません。
カメラの移設や、スポイラーの加工をお願いします。

ということで次回は この車両へカメラ用の逃がし加工を施したものを紹介したいとおもいます。

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