今年最初の製品は、先日お預かりした ザ・ビートル用のパーツです。
ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルがほぼできました。
そして 前回紹介したアイラインです。
一度お車をお返しし、微調整～メス型制作に入ります。
販売まであと少しです!ご期待ください。
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人気のND系ロードスター用のダックテールトランクです。
今回お車を持ち込んでいただいてのお買い上げ～施工です。
HighWorksは一人で作業している「FRP工場」のため
いわゆるショップさんのような柔軟な対応ができな場合がほとんどです。
また 塗装はできません。
いつもお世話になっている塗装業者さんへの外注です。
仮組～サフェーサー吹付までは当方で施工します。
そして塗装完了です!
無事納車できました!
今回はお隣の岡山県からのお客様です。
さきほども申したように柔軟な対応ができず、代車の準備などができませんでしたので、奥様と2台でお越しいただきました。
わざわざありがとうございます。
無事納車でき一安心です。
みなさまのご協力で何とかやっております。
ほんとうにありがとうございます!!
さて 先日お預かりしたザ・ビートルですが、少しずつ進行しております。
先にアイラインのマスターモデルが完成です。
こんな感じで行きます。
ルーフスポイラー、リアウィングがお披露目できるまでに少し時間がかかりそうですが、どうぞご期待ください。
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少し遅れましたが、あけましておめでとうございます。
さて今年の開発1号は ザ・ビートルです。
やはり オーナ様からの「気に入ったカタチのウィングがない」
とのことから 無いのであればつくりましょう ということになりました。
今回もルーフスポイラーとリアウィングを開発します。
ご期待ください!
それでは 2021年もよろしくお願いします。
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先日おしらせした カローラスポーツ用ルーフスポイラー 含む
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新製品E210系 カローラスポーツ用のルーフスポイラー完成です!
2021年1月から、リアウィング2021年モデルとあわせて販売開始します。
軽く跳ね上げ 弧を描きながら後方へ伸びています。
先に販売している リアウィング との相性ももちろんばっちりです!
曲線多用の流麗ボディを一層引き立てるアイテムがまた誕生しました!
これにて年内のおしらせは終了です。
2020年もありがとうございました。
2021年も「あったらいいな」の製品を開発・販売したいと思います。
応援よろしくお願いします!
それでは 良いお年をお迎えください。
High Works 高林 亮彦
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ご好評いただいております E210系カローラスポーツ用リアウィングですが、現在販売しているモデルを生産終了し、リニューアルして販売を開始します。
新しいメス型ができました!
このメス型からできた製品です。
デザインに変更はありません。
変更したのは裏面です。
ボディ接地面の中央からエンブレムに両脇にかけレールを掘り
水を逃がすようにしています。
これで洗車が楽になります!
しかし水が通るということは 水以外の物も通るということになります。
洗車時、降雨後には再度ホースで水を流す、エアブローガンで空気を通すなどでごみなどを出し切ることが大切です。
あまり勢いよく水・空気を通すと製品が外れる可能性も否めませんのでご注意ください。
現在塗装屋さんへ行っておりますので、すぐに先日できたルーフスポイラーとともに紹介できると思います。
少しお待ちください。
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先日紹介した カローラスポーツ用ルーフスポイラーのマスターモデルから生産用のメス型が完成しました。
このメス型から生まれた製品です。
リアウィングも2021年モデルとして再開発中ですが、
こちらはメス型の点数が多いため もう少し時間がかかりそうです。
いずれも来年の最初の商品として販売開始しますので
どうぞご期待ください!
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ご好評いただいておりましたMH23系 スティングレー用バッドフェイスを生産終了します。
ご購入・ご愛用いただいているみなさまありがとうございます。
ラスト1点ご購入のお客様は 広島県内のオーナー様でした。
県内とはいえ 少し離れた町からお越しいただいての無事手渡し。
ありがとうございます!
可愛がってやってください。
これからもみなさまに愛していただける商品を考えていきたいと思います。
今回の商品はこれにて生産・販売終了品ですが、
そのほかにもHighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
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前々回、前回と少し紹介した E210系カローラスポーツ用のルーフスポイラーを開発しております。
マスターモデルができました!
そして 2019年から販売しているリアウィングもメス型を作り直すために保管していたマスターモデルをチェックです。
小傷を直してフィッティングもOK!
リアウィング 2021年モデルは裏面を少し変更です。
これよりメス型制作に着手します。
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おかげさまでご好評いただいております
200系ハイエースワイドボディ用リアウィング なのですが、
4型以降ハイルーフ車は、”リアゲート形状”に変更があることが分かりました。
中央エンブレム位置やライセンスポケットが上側にセットされています。
そのため従来の製品では、エンブレムが隠れてしまいますので、
新たに再開発しました。
エンブレム部を逃がしました。
確かに位置が異なります。
実はユーザー様の「マイナーチェンジで変更されていた」とのご意見から ラインナップに追加です。
かゆい所に手が届くパーツができました!
さて現在は 前回 少し紹介したカローラスポーツ用ルーフスポイラーを開発中です。
ご好評いただいております リアウィング との相性を考え
文句なしの形状ができました!
またリアウィングは国の内外製問わず、類似品が大変出回っております。
HighWorks製は 2019年10月から販売している最初のパーツです。
ぜひHighWorks製をご用命ください!
ルーフスポイラーは2021年最初の新製品となりそうです。
ご期待ください!
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今回の新製品 ハイエース用リアウィングや、
カローラスポーツ用リアウィングなど HighWorksオリジナルパーツを
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先日できた製品が塗装から帰ってきました。
JZA80 スープラ用ルーフスポイラー、リアウィングを販売開始します!
ルーフスポイラーは、リアゲート上部へ取付けです。
装着画像では分かりづらいのですが、ウォッシャーノズルは逃がしております。
リアウィングはリアゲート後部から背面までへの取付です。
エンブレムは取り外します。
グロメット部は逃がしておりますが、念の為テープなどで隠すことをお勧めします。
同様にハイマウントストップランプ部も逃がしておりますので
ストップランプを取り外す必要はありませんが、
こちらも隠すことをお勧めします。
また ハイマウントストップランプ装備の義務化は
2006年(平成18年)以降製造の車からです。
80系スープラは2002年(平成14年)までの製造ですので、
それにはあたりません。
今回は友人が経営しているカーオーディオ&セキュリティのプロショップ アキュレイトさん のお客様からの
「気に入ったカタチのスポイラーがない」といったご意見から生まれたパーツです。
ちなみにこのお車も厳重にセキュリティがセットされており、
移動させるのにも一苦労の一台ですw
ショップ様、オーナー様みなさまのご協力で
「あったらいいな」の製品が完成しました。
ありがとうございます!!
そしてE210系カローラスポーツのリアウィング開発ご協力の初号車再入庫!
新製品を追加します!
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