ただいまご近所ショップ スズキ黒瀬販売店様(CAL様)のご厚意で新型ジムニーをお預かりしています。
とりあえずはルーフスポイラーの開発です。
マスターモデルはほぼできました!
ボクシーなフォルムを一層引き立てるアイテムができそうです!
じつはそのほかにも開発構想があるのですが、
こちらのお車お店の試乗車をお借りしているため 長くはお預かりできません。
とりあえず一度お返しし、再度準備が整えば新たなパーツを開発します。
こちらの製品は来月には販売開始する予定ですので ご期待ください!
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先日できた製品が塗装から帰ってきました!
販売開始します。
トランク後部を跳ね上げた形状です。
純正トランクと取り換えるだけで リアビューを大きく変化させることができます!
ドレスアップの効果はもちろん、計量化にもなりますので、走りの車にもおススメです。
先日の投稿にも書いたのですが、注意点があります。
純正トランクよりも軽いため、ヒンジ部のトーションバーを取り外す必要があります。
FRP製のドレスアップ専用パーツとご了承くださいませ。
こちらの商品を含む チェイサー用パーツをいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。
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そして ただいまJB64 新型ジムニー用ルーフスポイラーを開発中です。
こちらもご期待ください。
100系チェイサー用のダックテールトランクができました!
このメス型から製品が生まれます。
途中で材料が足りず違う色のゲルコートになっちゃっていますが、製品には差し支えありませんww
出来上がった最初の製品です。
さっそく仮組です。
問題なく取り付けできました!
とはいえ、注意点があります。
純正トランクと比べると軽くなりますので、
ヒンジ部に使用されている トーションバー(バー状スプリング)を取り外す必要があります。
ただいま塗装業者さんへ行っております。
塗装から帰ってきたら販売開始します!!
チェイサー用パーツいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。
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HighWorks製品ご愛用の皆様、またご検討いただいている皆様 いつもありがとうございます。
さて よくいただくお問い合わせについてのお話なのですが、
生産終了品について 「在庫はないのか」、「販売は再開しないのか」のお問い合わせをいただきます。
生産終了の主な理由は、生産用の型(メス型)が傷や歪みが目立つようになったためです。
製品側にその傷などが転写され 生産時に修正が必要になります。
「新品」とした場合あまり見栄えが良くない、フィッティングチェック時の修正がどの程度かかるか 製品のみでは分からないので生産および販売終了という判断に至りました。
とはいえ 実は完全に終了したわけではありません。
お車を持ち込んでいただき、悪い個所を現車合わせにて 確認・修正しサフェーサー仕上げでのお渡しであれば販売可能です。
納期は約10日です。その間お車は当工場内でお預かりします。
商品代金と、修正工賃をいただきます。
たまにではありますが、気まぐれで再生産し ヤフオク出品しています。
auctions.yahoo.co.jp/seller/highworks0727
こちらに出品する商品は 表面の傷をある程度修正し、サフェーサーを吹いた状態でのお渡しです。
申し訳ないのですが、この再生産品は直接の販売はしていません。 「新品」としては難があるためです。
ノークレーム、ノーリターンをお願いします訳あり品とおかんがえください。
また 作業時の手間が大きく増えますので 以前よりも割高になります。
さらに 現車合わせでの確認・再度修正が必要になりますので予めご理解およびご了承ください。
DIY向きではありませんので、専門業者様での作業をお願いします。
オークションのチェック、アラート登録などしていただければとおもいます。
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それでは今後ともよろしくお願いします。
久しぶりの更新ですが、いろいろと制作しています!
DA64W/V スズキエブリイ ワゴン/バン ロールーフ(標準ルーフ)用のルーフスポイラーができました!
軽く跳ね上げて見せるスポイラーです。
ウォッシャーノズルは取り外す必要があります。
ウィンドウ下のリアウィングと同時装着すれば、お手軽にリアワイパーレスにもなります。
DA64V バン用のフロントアンダーガーニッシュもご用意しております。
牽引フック部の逃がしを隠し、ちょっと舌を出してみました!
バッドフェイスとの相性もばっちりです。
働く車もカッコよくなりますね!
今回のルーフスポイラーや以前からもご好評いただいている リアウィングやバッドフェイスなど、
オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
のぞいて見てみてください。
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明けましてずいぶんと経ちましたが、あらためておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします!
2018年もあとわずかです。今年もありがとうございました。
さて 先日のチェイサー用トランクもマスターモデルが完成しました。
こちらはとりあえず制作保留にして、ただいま他社様からご依頼いただいた製品の開発に着手しております。
C-HR用のリアウィングです。
純正リアガーニッシュと取り替えることで、大胆にリアビューに変化をあたえることができます!
こちらもマスターモデルは7割ほどできました。
年明けから微調整～メス型制作に入ります。
来年もいろいろと作っていきたいとおもいます!
皆様良いお年をお迎えください。
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HighWorksでは100系チェイサー用のパーツを色々とご用意しております。
まだまだ人気があり現在でもよく出てくれます。
そうこうしていたら仲良くさせていただいている業者さんが、
走行会用にチェイサーを仕入れたとのことで 新製品開発のお手伝いをお願いしました。
ということで、ただいまダックテールトランクを制作しております。
マスターモデルはそろそろ出来上がるのですが、他社様製品の開発もご依頼いただきましたので、でき次第そちらの作業に移ります。
販売は年明けになりますがご期待ください!
オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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先日できた200系ハイエースワイドボディ用のバッドフェイスが完成しました。
販売開始します!
ワイドボディの特徴でもある グリルへつながるラインもイメージを損なうことなく伸ばしています。
さらに外側にもラインを追加し、目を隠すだけでは出ない表情へ!
ロック金具は専用のものが付属します。
個体差に対しある程度調整できるように製品の上から取り付けます。
また 定期的にボルトの締まりを確認してください。
開発から販売までに時間がかかってしまいましたが、無事新たな製品を生み出すことができました。
今年もあと少しですが頑張っていきます!
今回のバッドフェイスや先にできたリアウィング含む オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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先日できたメス型 から製品が出来上がりました!
さっそく仮組です。
しかし思わぬアクシデントw
ロック金具の寸法を間違えておりうまく開閉できません↷
再度計測し、ただいま新たな試作品を待っている状態です。
この製品は4型で開発しました。
この間に1型、3型へも取り付け各部位のクリアランスをチェックしました。
3型にも仮組。
各型でランプおよびグリル形状が異なりますが、干渉することなく装着できます!
金具ができたのち再度確認し、問題なければ販売開始します!
オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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