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エッセ ルーフスポイラー&リアウィング開発中

先日入庫したエッセのルーフスポイラーとリアウィングを開発中です。

マスターモデルはほぼできました。

ルーフスポイラーはチョイ跳ね上げで、リアウィングはテールランプの位置に合わせてみました。

現在 他社様製品の量産などで予定めいっぱいですので、メス型制作の着手時期が未定なのですが、
なるべく早くお届けできるよう頑張ります!

オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
のぞいて見てみてください。

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エッセ入庫

ちょっと前に 過去に何回かお会いした方(業者さん)にバッドフェイスを購入していただきました。
そのご縁からSNSでやり取りするようになり、
このたび「エッセのパーツ無い?クルマ貸すよ」とのことで、L235エッセをお預かりしました。

これから ルーフスポイラーとリアウィング(ウィンドウ上と下)を開発します。

ご期待ください!

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見てみてください。


ATIVUSデミオ エアロ加工

先日ご近所ショップN-TEC様よりデミオ用エアロの加工のご依頼をいただきました。

この車両に タイからやってきたATIVUS社製エアロを取り付けます。
このメーカーのエアロは日本ではN-TEC様で正規に取り寄せしています。
ご興味のある方はぜひN-TEC様へお問い合わせください!

とくにこのティアナはまさかのGT-R化けで、今年のオートメッセでも話題にもなり各メディアでも取り扱われていました。

今回はリアスポイラーの加工です。
ダミーのマフラーカッターが取り付けられているのですが、
オーナー様はすでにマフラー交換しており、その機能は生かしたいとのことでしたので、
マフラーカッター部は埋め、現在のマフラーに合わせ開口部を制作します。

カットして、FRP貼りで埋めます。

仮組してマフラー位置を確認・・・したいのになんだかしっくりきません。。。

どうやらフィッティング加工が必要です。
色々な部位をカットして、まずはバンパーに合わせます。
取り付けたら、マフラー位置確認してカット。トンネルを作ります。

これにてひとまず終了です。
当方はFRP工場ですので塗装は外注です。今回もN-TEC様とのお取引のある塗装業者様へ行きました。

完成が楽しみです。
続報は N-TEC様のブログに掲載されるので、そちらもチェックしてください。


MH34 ワゴンR フロントスポイラー加工&ルーフスポイラー完成

以前お預かりしたMH34ワゴンRのフロントスポイラー加工が終了しました。

とりあえずビフォア

まずはフォグランプの変更です。
前回よりも薄目のモノに。それに合わせてエアロ丈、上部をカットしました。
純正バンパーにはランプ用の穴が開いており、今回はそれよりも小さくなるので、バンパー再使用は不可と判断し、
中古品を取り寄せ、修正&再加工です。

そして、バンパー開口部は、「目の小さいメッシュが好き」とのことで、エアロでは定番のダイヤ型アルミメッシュへ変更。
それにともない 純正ロアグリルをカット!
「メッシュだけでは寂しいな~」という事で2連フィンを新たに制作しました。

そして塗装屋さんへ。からのアフター。

オーナ様は「純正バンパー」+「ハーフスポイラー」で個性を出す。
という あえて社外バンパーを装着せずのこだわりでした。
何とかお応えできたのであればうれしいです。

このようは加工はベースとなるエアロがありそれを流用します。
ですので、今回(前回も含め)の作業は「他車種用エアロ加工」です。

HighWorksでは、他社様エアロ加工や、流用加工を「ワンオフ」とは謳いません。
ワンオフパーツはすべて現車合わせで、そのクルマだけに制作するオンリーワンのパーツと考えています。

そして先日できたルーフスポイラーも完成です!

チョイ跳ね上げのスポイラーです。
ウォッシャーノズルは取り外します。リアウィング(ウィンドウ下)と同時装着すれば、
ワイパーレスにもなり、リアビューが一層引き締まります!

今回のルーフスポイラー含む オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
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MH34 ワゴンR ルーフスポイラーできました

先日お預かりしていたワゴンRをベースにさせていただき、ルーフスポイラーを制作しました。

このメス型から製品は生まれます。

製品1号です!

仮組ばっちり!サフェーサーを吹きました。

フロントスポイラーの加工もほぼ終了しましたので そろそろ塗装屋さんへ出す準備をします。

完成が楽しみです。


MH34ワゴンR 再入庫

なんだかバタバタしまして今年最初の更新になってしまいました。

ただいまお客様よりエアロリメイクのご依頼をいただき
MH34系ワゴンRをお預かりしています。

このお車は以前もお預かりしフロントスポイラー加工、
そしてバッドフェイス、リアウィング(ウィンドウ下)開発にご協力いただきました。

フロントスポイラーはMH34系スティングレー用をマツダフレアのバンパーに合わせ、さらにフォグランプをセットできるように加工しました。

今回はフォグランプの変更と、バンパー開口部の加工を行います。
またまた ご協力をお願いし、さらにルーフスポイラーの開発を同時進行で行っています。

先にルーフスポイラーのマスターモデルが完成しました!

ウォッシャーノズルは取り外します。
リアウィングと同時装着でワイパーレス仕様に早変わりです!

そして ご近所ショップのCLリンクさんと共同開発した、
ハスラー用フロントバンパーガーニッシュも販売開始です!
お待たせしました。
こちらはCLリンクさんでもお買い求めいただけます。

今年もいろいろと挑戦していきます!

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ご近所イベントを見に行きました。

HighWorksは東広島市黒瀬町にあります。
昨日は隣町呉市安浦町で行われたTOPSTYLE杯というオールジャンルのイベント見学に行きました。

以前バンパー加工させていただいたちび鬼様L700ミラ。

ボンネットもバッドフェイス加工。フェンダーからかぶせておりより自然な(?)怒り顔になりました。


加工はHighWorksにて行いました。

リアウィング&ルーフスポイラーもHighWorks製を装着いただいております。
おかげさまでご好評いただいております。

プリウスはこれまたご近所のメーカーさん 
Vogue Performance様の新作エアロです。
ameblo.jp/vogue-performance
ホイールなども続々開発しています。

L375タントカスタムのR様。
HighWorks製バッドフェイス装着ありがとうございます!
ご挨拶したかったのですが、当日寒くて寒くて(笑)捜索打ち切りました(笑)

またお会いできる日を楽しみにしています!

秋庭商会様DA17エブリイはHighWorks製リアウィング装着。
ありがとうございます。

バッドフェイスもご購入いただいているのですが、まだ施工前とのことでした。
お会いできてよかったです!

気になったクルマたちを少し紹介します。

バブルの香りY31シーマ。コンディションよさそうでした。


エアロ造形はもとより、サイドの作りこみが素晴らしいアリスト。

S15シルビア。これまたフェンダーの造形がお見事です!

実はご近所のK様Fit。ほぼDIYの力作です!

画像ではわかり辛いですがギラギラボディでした。

顔が変わったクルマたち。

RX-3顔のFD3S RX-7


チャレンジャー顔のローレル。


アルトの顔のキャリイ。白1ナンバーになっています。

とても刺激をもらった休日でした。

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ハスラー ルーフスポイラー ウォッシャーノズル逃がしVer

おかげさまで ハスラー用ルーフスポイラー&リアウィング早くもご好評いただいております。

装着1号車の方から先日のイベントでの画像をいただきました。ありがとうございます!

今回のイベントは台風で開催日がずれ行けませんでした・・
またどこかでお会いできることを楽しみにしています!

これらのパーツは漢のリアワイパーレス仕様のためのアイテムですが、
やはり便利機能を使用したい というお声が聞こえたような気がしてきましたので、
急きょ ウォッシャーノズル逃がしアリ のルーフスポイラーも制作しております。

販売時期は未定ですが、ラインナップに追加します!

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ハスラー ルーフスポイラー&リアウィング

先日できた最初の製品が塗装から帰ってきました。
販売開始します!!

ルーフスポイラーはウォッシャーノズルを取外し、リアウィングはワイパーモーター、エンブレムを取外します。
それらが無くなることで、スッキリかつカッコよくなります!

このクルマは ハイリフト派、ローダウン派の方々がいらっしゃいますが、ジャンル問わず似合うスポイラーができました。

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ハスラー ルーフスポイラー&リアウィングメス型完成

先日制作したメス型から最初の製品ができました。

このメス型から製品が生まれます。

さっそく仮組です。

塗装あがりが楽しみです!

CLリンクさんと共同開発のフロントバンパーガーニッシュも
マスターモデル完成しました。
今週からメス型制作に入ります。

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