先日できたメス型から生まれた製品が塗装から帰ってきました。
販売開始です。
前回の報告からずいぶん時間がかかってしまいましたが
これにて無事完了です!
次回はこれまたお待たせしておりますHA36系アルト用の
リアゲートスポイラーのメス型制作に取り掛かります。
こちらもご期待ください!
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今回の製品含むHighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。
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ND系ロードスターRF用 ダックテールトランクですが、
前回販売延期の決断から 新たにメス型を作り直しました。
この型からできた製品です。
立体エンブレムは本物の証!
仮組完了で塗装屋さんへ行ってきます。
塗装から帰りしだい販売を開始します。
次の報告をお待ちくださいませ!
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HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
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先日紹介した ND系ロードスターRF用のダックテールトランクのメス型が完成しました。
そしてこの型からできた初号製品です。
来週 開発にご協力いただいたお車を再度お預かりし、
仮組・製品チェック～塗装屋さんへといった流れで
塗装完了後に販売開始します。
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ただいまND系ロードスターRF用のダックテールトランクを開発中です。
形状はほぼ決まりました。
週明けにはメス型制作に入れそうです。
ご期待ください!
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久しぶりの更新となりましたが、ただいま詳しくは紹介できない他社様製品に関する作業をしております。
さて たいへんご好評いただいておりますND系ロードスター用のダックテールトランクですが 生産・販売を終了します。
終了の理由は、生産するための「メス型」の傷みからです。
製品を生産する都度 メス型は少しづつ傷んでいきます。
そしてメス型についたキズは製品側に転写されます。
それらを補修すれば問題は無いのですが、
そこにかかる手間や、塗装前提の素地製品とはいえ
ぱっと見で補修跡がわかると なんとなく見栄えが悪い 、
そしてぱっと見でわからない歪みが出ている可能性、などなどの理由から
そろそろ切り上げておこうという判断です。
ご愛顧いただいている皆様ありがとうございます。
今後ともかわいがってやってください。
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今回の製品は取り扱い終了ですが、
HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
もちろんヤフオクご利用でなくても販売は可能です。
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先日できた製品が塗装から帰ってきました。
2022年もそろそろ折り返しですが やっと今年最初の製品が完成です。
お待たせしました!(待っていた人いるのか?)
110系マークⅡ用のダックテールトランク、ルーフスポイラーとテールカバータイプ2販売開始です!
テールカバーがなぜタイプ2か はのちほど。
テールエンドを軽く跳ね上げストックフォルムを崩すことなくリアビューに大きな変化を与えます!
テールカバーなしだとよくわかるのですが、トランク外周、ランプとの境目からのラインはとても自然で美しい曲線を描いています!
裏面はこだわりの部材を。
キーシリンダーとストライカーをつなぐリンケージホルダーを製作。
FRP化するにともない純正との厚みの変化から このリンケージがうまく作動しない可能性が出てきましたので、
純正と同じ厚み(0.8mm)のステンレス板を 裏骨部分に組み込みました。
そしてFRP化による問題も出てきます。
純正品とは重量が異なるため、ヒンジ部のトーションバー
(バー状のスプリング)が使用できません。
取り外す必要があります。
これにより開閉はできても開港時にオープン状態を保持できなくなってしまいます。
日常の利用には不便さが出てしまいますが、そのあたりはどうぞご理解くださいませ。
さらに年式・グレードによる追加工が必要です。
前期と後期ではリアガーニッシュ(ナンバー上モール)の形状が異なります。
そのため後期は画像のマーキング部分に穴あけを。
前期はパテ処理により穴位置埋めを行う必要がありますのでご注意ください。
またグレードやオプションでバックカメラが装備されている場合は穴あけが必要です。
これらの作業は現車合わせでお願いします。
申し訳ありませんが 当方での作業後発送というのは行いません。
ご理解・ご了承くださいませ。
製品の特性上 当方取扱商品は、技術・知識そして
「FRP製社外品」に対してご理解のある業者さまでの施工をお願いします。
決してDIY向きではありませんので、そちらもあわせてご理解とご了承をお願いします。
ルーフスポイラーは仮想純正ルーフバイザー的なデザインにしてみました。
とはいえ純正ではしないであろう、やや大きめに そして上向き角度もややきつめに。
しかし車のサイズ感も相まって その大きさや角度に違和感はありません。
テールカバーにつきましては なぜタイプ2かともうしますと、
実はタイプ1があります。
以前勤めていた会社で2007年に 私が開発し販売していたものですが、退社後は引き継いでHighWorks製として取扱をしております。
ルーフスポイラー、リアウィングも販売しておりましたが、
こちらは現在生産・販売を終了しております。
あらためてタイプ1の装着もしてみました。
こちらが新製品のタイプ2です。
真後ろから見るとダックテールのスタート位置とあわせており、
さらに ランプを怒らせているのが分かります。
今回の製品開発には以前にもご協力いただいた方からのご厚意により行うことができました。
ご愛用いただいている皆様、ご協力いただいている皆様いつもありがとうございます。
みなさまがHighWorks製品を装着いただくことで 次なる製品の開発へとつながって行き、
世に無い「あったらいいな」の製品を生み出すことができております。
今後もご期待ください!(そんな人いるのか?)
先日できたメス型から最初の製品ができました。
仮組も問題なしです。
これより塗装業者さんに引き取りに来ていただきます。
塗装後に販売開始します!
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先日紹介した 110系マークⅡ用のダックテールトランク、ルーフスポイラーのメス型が完成しました!
トランクは3分割、ルーフスポイラーは4分割の型です。
テールカバーは1ピースの型ですのですでに完成しております。
そして初号品も無事生産完了。
下のものが製品で、その上がマスターモデルです。
トランクは大きな型になりますので移動が大変ですw
最初は中に入っているマスターモデルの重量も加算されるのでかなりの重さです。
ひとりでは動かせず 取引先にヘルプの連絡w
ふたりがかりで移動、向きを変えながらバリ取りです。
これには時間がかかりました。
そして バリ取り、洗浄完了!
これから初号品の生産準備に取り掛かります。
続報をお待ちください!
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人気のND系ロードスター用のダックテールトランクです。
今回お車を持ち込んでいただいてのお買い上げ～施工です。
HighWorksは一人で作業している「FRP工場」のため
いわゆるショップさんのような柔軟な対応ができな場合がほとんどです。
また 塗装はできません。
いつもお世話になっている塗装業者さんへの外注です。
仮組～サフェーサー吹付までは当方で施工します。
そして塗装完了です!
無事納車できました!
今回はお隣の岡山県からのお客様です。
さきほども申したように柔軟な対応ができず、代車の準備などができませんでしたので、奥様と2台でお越しいただきました。
わざわざありがとうございます。
無事納車でき一安心です。
みなさまのご協力で何とかやっております。
ほんとうにありがとうございます!!
さて 先日お預かりしたザ・ビートルですが、少しずつ進行しております。
先にアイラインのマスターモデルが完成です。
こんな感じで行きます。
ルーフスポイラー、リアウィングがお披露目できるまでに少し時間がかかりそうですが、どうぞご期待ください。
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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
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先日発表した、ND系 ロードスター用ダックテールトランクですが、
オーナー様をご紹介していただいた
ご近所ショップ様 N-Tec広島様 のデモカーにも装着していただきました!
ありがとうございます。
いや～ カッコいいですね!
MAZDASPEEDエアロ＋アンダーディフューザーで
よりアグレッシブなフォルムになっていますが、
当製品装着で さらにそのビジュアルを引き立たせることができました!
当ダックテールトランク装着ロードスターは N-Tec様に展示されています。(2020年5月現在)
デモ車試乗も可能です。(スケジュールなどはN-Tec様にお問い合わせください)
もちろん当製品もお取り扱いいただいておりますので、
チューニングメニューにあわせてご検討いただければ幸いです!!
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今作含む HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいて見てみてください。
