「ボンネット」タグアーカイブ

LA150 ムーヴカスタム バッドフェイス完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました。

LA150系 ムーヴカスタム用 バッドフェイスフード、フードディフューザーとリアウィング販売開始です!

以前もお話をしましように、この車はヘッドライトの内側にウィンカーがあります。
そのため今回は目を隠すよりも全体的なフォルムの造形にこだわりました。

グリル部はフレームと太めの中央バーでがっちり感を出しました。
また 側面から見ればお判りいただけますように、ボンネット先端をギリギリまで伸ばし グリル下部をひっこめる、
「逆スラントノーズ」 にしております。

鼻先を伸ばすことで目頭の掘り深くし、隠さなくともより睨みを効かせることができました。

そしてHighWorksとしては初の部位、フードディフューザーです。

にらみを効かせた目つきに負けない攻撃的な見た目です!
もちろん純正ボンネットにも対応です。

そしてリアウィングです。

リアワイパー、ワイパーモーターは要取り外しです。

“2022年11月28日追記”
ステラカスタムへの装着につきましてはご注意点があります。

「リアゲート形状」はムーヴカスタム、ステラカスタム共通なのですが、エンブレム形状が異なります。
スバルエンブレムはダイハツに比べ、横幅が少しありますので、スポイラーと接触します。

そのためステラカスタムへの装着は、当方ではおすすめできないとさせていただきます。


HighWorksでは○○(車)●●(パーツ)を作る予定、というのは基本的にありません。
今回のように「○○貸せるから●●作って」というオーナー様のご協力で、「あったらいいな」の製品を生み出すことができました。

ありがとうございます!!

さて 入れ替わりでただいま他社様製品の開発を行っております。
ご依頼はフロント周りの製品ですので、後ろ側が遊んでwおります。

そこで、「リア周りのパーツ開発にご協力いただけませんか」
の相談にご快諾いただきましたので、予定にはなかったのですが
ある車のリアウィングなどを同時進行で開発しております。
こちらもご期待ください!

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今回の商品を含む HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。


LA150 ムーヴカスタム仮組み

先日できたメス型から初号品が生まれました!

仮組OK!

フードディフューザーも仮組OK!

そしてリアウィングです。

これより塗装屋さんに行ってきます。
出来上がり次第 販売開始します!

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LA800 ムーヴキャンバス バッドフェイス、ルーフスポイラー、リアウィング 完成

先日できたメス型から新たな製品が生まれました!
LA800系 ムーヴキャンバス用のバッドフェイス、ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。

バッドフェイスは丸目部を強調させ、さらにラインを追加することにより、
かわいい寄りの顔つきを怒らせております。
印象は大きく変わります!



ロック金具は専用のものが付属します。
純正ボンネットの固定方法とは異なり製品の表側に取付けています。
ある程度の個体差に対応できるよう、微調整可能です。

定期的にボルトの締まりをチェックしてください。

ルーフスポイラーはウォッシャーノズルを取り外します。
ノズルの突出部分をカバーすることができます。

リアウィングはワイパーアームおよびモーターを取り外します。
ワイパー部凹みをカバーすることができます。

この2点を同時装着すれば リアワイパーレス仕様に早変わり!
リアビューを大きく変化させることができます。

今回紹介したパーツを含む HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。

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NCP30 bB バッドフェイス

今回はNCP30系 bB用バッドフェイスを紹介します。

全年式・全グレード対応です。
グリル部にも伸ばしています。他社様グリル装着でヘッドライトよりも突出している場合は、
グリルまたはボンネットへの加工が必要になります。

専用ロック金具、リリースレバー延長金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。


ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。

中央部分を盛り上げ、ボンネット後端の立ち上がりのラインをその部分へ移しました。

こちらの製品では、基本的にウォッシャーノズル取り付け穴は開けていません。
「ノズルはカウルトップへ移設したい」という方が多く、
後から穴埋めするよりは 仮組時にボンネットへ穴を開けるほうが手間が少ないと判断したためです。
(位置はマーキングしております)

リアウィングもご用意しております。
リアウィンドウ下のスポイラーです。前期にも対応しております。

リアワイパーモーターは取り外します。ワイパー穴はスポイラーで隠せます。

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DA17 エブリイ バッドフェイス

現時点(2016/11/30)では最新の製品ですが、あらためましてDA17W/V エブリイワゴン/バン用のバッドフェイスを紹介したいとおもいます。

開発はバンで行いましたがもちろんワゴンにも対応です。
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ロック金具、ロッドホルダーは専用のものが付属します。
17v-lock-01
定期的にボルトの締まりを確認してください。

こちらの製品では、左右につまみ上げたようなラインを造形しました。
DA64エブリイとはまた違う趣です。
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17v-f-14

リアウィングもご用意しております。
こちらはワゴン/バン ハイルーフ専用です。

17v-rw-14

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リアワイパーモーター、エンブレムは取り外します。
ワイパー部分の凹みも隠し、ウィンドウ外周のラインとも自然に馴染みました。

働くクルマもかっこよくなりますね!

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DA64 エブリイ バッドフェイス

今回はDA64W/Vエブリイワゴン/バン用のバッドフェイスを紹介します。

da64-01

ワゴン/バンの全年式・全グレードに対応しています。
グリル部分にはかかっていませんので、他社様バンパー(グリル)装着車両にも装着可能です。

専用ロック金具が付属します。
da64-lock
定期的にボルトの締まりを確認してください。

中央部分を盛り上げております。山ラインを強調し、谷はなだらかにした立体感のある造りです。
da64-03

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目を隠すだけではない凛々しい表情になりました。

ワゴン/バンGA(ロールーフ)用のリアウィングもご用意しております。
リアウィンドウ下のスポイラーです。

da64-w-01

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リアワイパーモーター、エンブレムは取り外します。
ワイパー穴を隠し、スッキリしさらにかっこよくなります。

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MH34 ワゴンR バッドフェイス

今回はMH34系ワゴンR用バッドフェイスを紹介します。

mh34-01

2014年8月までのモデルに対応しています。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。

もちろんフレアにも対応しています。
開発はフレアバンパーにて行いました。
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製品はこちらのメス型から生産されます。
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専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
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mh34-a-04

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ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。

サイド部にはダクト風の飾りを作りました。
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リアウィンドウ下のリアウィングのご用意しております。
リアワイパーの穴を隠せます。エンブレム、ワイパーモーターは取り外します。
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mh34-rw-02
リアワイパー不要のの方にに特におすすめです。
ワイパー穴を溶接~下地処理~再塗装するよりも、お手軽かつかっこよくなります。

ちなみにこのお車はフレア(MJ34)用のフロントスポイラーを販売しているところが無いとのことで、
MH34スティングレー用のSilkBlaze様製エアロを加工取付させていただきました。
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同時にフォグランプ加工も行いました。
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また グリルはマークレスがお好みのようでしたので、エンブレム部分の「逃がし」を隠すグリルフレームをワンオフで制作しました。
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実はリアスポイラーも同社様製品ですが、
「やっぱり、スルっとしたほうが好みだな~」ということで、
リアも加工させていただきました
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製品開発はもちろんですが、オーナー様のお好みに合わせたエアロ加工や、イチからのワンオフパーツも制作します。

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MH23 ワゴンR バッドフェイス

MH23系ワゴンR/AZワゴン用のバッドフェイスを紹介します。

mh23-01

全年式対応です。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。

マスターモデル制作中画像です。
中央部分を盛り上げているのがわかります。
スティングレーとは趣を変え、ラインの谷部分はなだらかにしてみました。
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こちらは完成したマスターモデルに対しFRPを貼りメス型を制作している場面です。
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製品には 専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
img_1842s

img_1845s

img_1843s
ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。

サイド部にはダクト風の飾りを造形しました。
mh23-02s

mh23-05

上面のラインもさりげない存在感を出しています。
mh23-03

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元から釣り目で怒り気味で、ヘッドライトがボンネットよりも突出しています。
目をうまく隠しさらにライン追加でアイラインでは出せない表情になりますね。

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MH23 スティングレー バッドフェイス

今回はMH23系 ワゴンRスティングレー/AZワゴンカスタムスタイル用のバッドフェイスを紹介します。

(2022/09追記 こちらの製品は2020年12月をもって 生産を終了しました high-works.net/?p=1898)

23s-11

全年式対応です。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。

ボンネット裏側にエンブレムの「逃がし」を作っています。
AZワゴンで開発しましが、当然スティングレーのエンブレムもかわしています。

23s-10

専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
23s-l-01

23s-l-03

23s-l-02

ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。

中央部分を盛り上げ、Aピラーからグリルへ続くラインを、サイド部にはダクト風の飾りを造形しました。
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p1020478

リアウィングもご用意しております。
リアワイパーの穴を隠せます。エンブレム、ワイパーモーターは取り外します。
23s-w11a

リアワイパー不要のの方にに特におすすめです。
ワイパー穴を溶接~下地処理~再塗装するよりも、お手軽かつかっこよくなります。
23s-w13a

23s-w12

この車はヘッドライト、グリルが一直線で、ボンネット上の面もフラットです。
このバッドフェイスに取り換えれば、一瞬で印象が変わりますね。

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LA600 タント バッドフェイス

LA600系 標準タント用のバッドフェイスを紹介します。

la600-01

前期モデルで開発のため後期への装着は未確認です。

後期にはターボ車があり、インタークーラーへのエアガイドなど装備のため裏骨の形状が異なると予測されます。
そのためおそらくターボ車には不向きでしょう。

こちらのメス型から製品が生まれます。
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グリル風の飾りを造形しております。
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専用のロック金具が付属します。
la600-lock
定期的にボルトの締まりを確認してください。

中央部分を盛り上げて立体感のあるつくりになっています。
la600-04

la600-05

la600-02

la600-06

ラインを変更・追加、グリル造形することで、怒らせただけではない豊かな表情になりました。
グリル部分も色分けすることにより、大きく印象が変わります。

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