「ワンオフパーツ」タグアーカイブ

ワンオフピラーガーニッシュ

S様より Cピラーにガーニッシュを取り付けたい とのご相談をいただき、
GJ系アテンザセダンをお預かりしました。

形状などを綿密に打ち合わせ 作業を行いました。
そしてできたものがこちらです。

なぜ このような飾りが ということでお話を伺うと、
後ほどラッピングによるルーフの色替えを行うらしく、
ルーフトップだけではなく、フロントピラーからの施工を考えていらっしゃるとのことです。
となると Cピラーの終わりでキリを付けるため ガーニッシュが必要と その制作をご依頼いただきました。

当方での作業はこれにて終了、お渡しです。
ルーフ色替えができたら またご報告いただきたいですね。

HighWorksでは 「あったらいいな」というお客様の想像や、閃きを形にするお手伝いもしております。

自分のためだけの オンリーワンパーツ装着で愛車をもっと好きになれますね。

売っていないパーツが欲しいとおかんがえの方も少なくないと思います。
過去の記事ではありますが、あらためてご一読ください。
よくいただくご質問」です。

今回は1点モノですので販売はしておりませんが、
HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。

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MH34 ワゴンR フロントスポイラー加工&ルーフスポイラー完成

以前お預かりしたMH34ワゴンRのフロントスポイラー加工が終了しました。

とりあえずビフォア

まずはフォグランプの変更です。
前回よりも薄目のモノに。それに合わせてエアロ丈、上部をカットしました。
純正バンパーにはランプ用の穴が開いており、今回はそれよりも小さくなるので、バンパー再使用は不可と判断し、
中古品を取り寄せ、修正&再加工です。

そして、バンパー開口部は、「目の小さいメッシュが好き」とのことで、エアロでは定番のダイヤ型アルミメッシュへ変更。
それにともない 純正ロアグリルをカット!
「メッシュだけでは寂しいな~」という事で2連フィンを新たに制作しました。

そして塗装屋さんへ。からのアフター。

オーナ様は「純正バンパー」+「ハーフスポイラー」で個性を出す。
という あえて社外バンパーを装着せずのこだわりでした。
何とかお応えできたのであればうれしいです。

このようは加工はベースとなるエアロがありそれを流用します。
ですので、今回(前回も含め)の作業は「他車種用エアロ加工」です。

HighWorksでは、他社様エアロ加工や、流用加工を「ワンオフ」とは謳いません。
ワンオフパーツはすべて現車合わせで、そのクルマだけに制作するオンリーワンのパーツと考えています。

そして先日できたルーフスポイラーも完成です!

チョイ跳ね上げのスポイラーです。
ウォッシャーノズルは取り外します。リアウィング(ウィンドウ下)と同時装着すれば、
ワイパーレスにもなり、リアビューが一層引き締まります!

今回のルーフスポイラー含む オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
のぞいて見てみてください。

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よくいただくご質問 

いろいろと制作しておりますと、よくいただくご質問があります。
そのうちのひとつ(いちばん多いです)を紹介しますので、メール、お電話、FBメッセンジャーいただく前にお読みいただき今後のご参考にしてください。

「○○(車名)の ●●(パーツ)は作れますか」
結論から申し上げますと、金額次第です。

私がまだ経験のない部位があるかと思われますが、
エクステリアについては ほとんどのパーツが制作できます。

このような仕事をしておりますので 妄想力は高めです。
しかし 「このクルマのこの部位はこんな形かな~」では完成しません。

ワンオフパーツ、製品開発は現車合わせです。必ずお車は持ち込んでいただきます。
そこに関しては他業者様でも同様だとおもいます。

オリジナルパーツをお求めやすい価格で販売しておりますので、安くできる と思われがちですが違います。
自社開発~生産で 外注ゼロ。
そして広告宣伝無しですので、お安めの価格設定が可能です。
皆様の口コミが非常に助かります!!

また 「今取り付けているエアロパーツを加工できますか」
につきましてもFRP製エアロパーツであれば加工可能ですが、やはり現車預かりは絶対です。
当方FRP工場ですので、塗装は外注です。加工賃プラス塗装料金、またはサフェーサー仕上げ(塗装無し)でのお渡しです。

小さなものでも完成には数十時間の手間がかかります。
あなたなら いくら時給をいただければ生活できますか。
あなたには趣味、事業のうちのひとつでも、私にはそのひとつが真剣勝負の「仕事」です。

世界に一つ自分だけのパーツ、または他社様はつくっていない自社製品開発にどれだけの情熱をかけられるか、
その覚悟にお付き合いします。


クロスロードエアロ完成

先日エアロ制作&加工を行いましたクロスロードが塗装完了したみたいです。

スポイラーにスポイラーを追加しました。リップ部が伸びてカッコイイです!

リアもマフラーカッターが収まり雰囲気が変わりました!

さて アテンザは現在メス型制作中です。

型用のゲルコートを吹き付けましたので、1枚ずつグラスファイバーを積層していきます。
製品あがりが楽しみです!

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見てみてください。


クロスロードエアロ制作

去年からお預かりしていたのですが、ホンダクロスロード用のワンオフエアロが形になりました。

フロントは純正エアロにプラスしました。

サイドは他車種用のFRP製エアロを加工取り付けしました。

今回大がかりだったのはリアスポイラーです。
純正エアロは取り外し、ディフューザー形状にしました。

LED丸リフレクターを埋め込み。点灯しリアフォグランプとしてとのことですので、あえてチョイ下向きになるようにしました。
両サイドにはAMG的なマフラーカッターをセットできるようにしました。

鈑金業者様からのご依頼でしたので、今回は形状のみの制作とさせていただきました。
後の微調整や塗装はそちらで施工していただきます。

完成が楽しみですね。

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MH34 ワゴンR バッドフェイス

今回はMH34系ワゴンR用バッドフェイスを紹介します。

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2014年8月までのモデルに対応しています。
グリル部分へも伸ばしています。
他社様バンパー(グリル)装着車両で ヘッドライトよりグリルが突出している場合は、
グリル、またはボンネットの加工が必要になります。

もちろんフレアにも対応しています。
開発はフレアバンパーにて行いました。
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製品はこちらのメス型から生産されます。
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専用ロック金具、リリースレバー延長金具、ロッドホルダー取付金具が付属します。
延長金具は先に取り付けます。
先にボンネットを取り換えて閉めると、手が届かず開かなくなります。
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ロック金具、延長金具いずれも定期的にボルトの締まりを確認してください。

サイド部にはダクト風の飾りを作りました。
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リアウィンドウ下のリアウィングのご用意しております。
リアワイパーの穴を隠せます。エンブレム、ワイパーモーターは取り外します。
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リアワイパー不要のの方にに特におすすめです。
ワイパー穴を溶接~下地処理~再塗装するよりも、お手軽かつかっこよくなります。

ちなみにこのお車はフレア(MJ34)用のフロントスポイラーを販売しているところが無いとのことで、
MH34スティングレー用のSilkBlaze様製エアロを加工取付させていただきました。
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同時にフォグランプ加工も行いました。
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また グリルはマークレスがお好みのようでしたので、エンブレム部分の「逃がし」を隠すグリルフレームをワンオフで制作しました。
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実はリアスポイラーも同社様製品ですが、
「やっぱり、スルっとしたほうが好みだな~」ということで、
リアも加工させていただきました
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製品開発はもちろんですが、オーナー様のお好みに合わせたエアロ加工や、イチからのワンオフパーツも制作します。

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