今年最初の製品は、先日お預かりした ザ・ビートル用のパーツです。
ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルがほぼできました。



そして 前回紹介したアイラインです。

一度お車をお返しし、微調整~メス型制作に入ります。
販売まであと少しです!ご期待ください。
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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
今年最初の製品は、先日お預かりした ザ・ビートル用のパーツです。
ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルがほぼできました。
そして 前回紹介したアイラインです。
一度お車をお返しし、微調整~メス型制作に入ります。
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ご好評いただいております E210系カローラスポーツ用リアウィングですが、現在販売しているモデルを生産終了し、リニューアルして販売を開始します。
新しいメス型ができました!
このメス型からできた製品です。
デザインに変更はありません。
変更したのは裏面です。
ボディ接地面の中央からエンブレムに両脇にかけレールを掘り
水を逃がすようにしています。
これで洗車が楽になります!
しかし水が通るということは 水以外の物も通るということになります。
洗車時、降雨後には再度ホースで水を流す、エアブローガンで空気を通すなどでごみなどを出し切ることが大切です。
あまり勢いよく水・空気を通すと製品が外れる可能性も否めませんのでご注意ください。
現在塗装屋さんへ行っておりますので、すぐに先日できたルーフスポイラーとともに紹介できると思います。
少しお待ちください。
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先日紹介した カローラスポーツ用ルーフスポイラーのマスターモデルから生産用のメス型が完成しました。
このメス型から生まれた製品です。
リアウィングも2021年モデルとして再開発中ですが、
こちらはメス型の点数が多いため もう少し時間がかかりそうです。
いずれも来年の最初の商品として販売開始しますので
どうぞご期待ください!
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ご好評いただいておりましたMH23系 スティングレー用バッドフェイスを生産終了します。
ご購入・ご愛用いただいているみなさまありがとうございます。
ラスト1点ご購入のお客様は 広島県内のオーナー様でした。
県内とはいえ 少し離れた町からお越しいただいての無事手渡し。
ありがとうございます!
可愛がってやってください。
これからもみなさまに愛していただける商品を考えていきたいと思います。
今回の商品はこれにて生産・販売終了品ですが、
そのほかにもHighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
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前々回、前回と少し紹介した E210系カローラスポーツ用のルーフスポイラーを開発しております。
マスターモデルができました!
そして 2019年から販売しているリアウィングもメス型を作り直すために保管していたマスターモデルをチェックです。
小傷を直してフィッティングもOK!
リアウィング 2021年モデルは裏面を少し変更です。
これよりメス型制作に着手します。
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おかげさまでご好評いただいております
200系ハイエースワイドボディ用リアウィング なのですが、
4型以降ハイルーフ車は、”リアゲート形状”に変更があることが分かりました。
中央エンブレム位置やライセンスポケットが上側にセットされています。
そのため従来の製品では、エンブレムが隠れてしまいますので、
新たに再開発しました。
エンブレム部を逃がしました。
確かに位置が異なります。
実はユーザー様の「マイナーチェンジで変更されていた」とのご意見から ラインナップに追加です。
かゆい所に手が届くパーツができました!
さて現在は 前回 少し紹介したカローラスポーツ用ルーフスポイラーを開発中です。
ご好評いただいております リアウィング との相性を考え
文句なしの形状ができました!
またリアウィングは国の内外製問わず、類似品が大変出回っております。
HighWorks製は 2019年10月から販売している最初のパーツです。
ぜひHighWorks製をご用命ください!
ルーフスポイラーは2021年最初の新製品となりそうです。
ご期待ください!
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今回の新製品 ハイエース用リアウィングや、
カローラスポーツ用リアウィングなど HighWorksオリジナルパーツを
ヤフオクに出品しております。
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先日お預かりしたスープラ用のルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました。
FRPエアロは手作りです。
生産するための”メス型”も実はハンドメイドです。
そして この型から生まれた製品です。
さっそく仮組。
そしてサフェーサー吹き付けです。
これより塗装業者さんへ行きます。
High WorksはFRP工場ですので、塗装は外注です。
そのため 塗装済み商品は基本的に取り扱いしておりません。あらかじめご了承ください。
帰り次第販売開始します。お楽しみに!
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久しぶりの更新となりましたが、
ただいま JZA80 スープラ用のパーツを開発しております。
リアウィングとルーフスポイラーです。
マスターモデルは ほぼ完成しました。
最終チェックをした後、メス型制作に着手します。
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先日できた製品が塗装から帰ってきました。
BM系 アクセラセダン用のルーフスポイラー、リアウィングを販売開始します!
ルーフスポイラーは、リアウィンドウ上部へ取付けます。
やや後方へ伸ばし 上面にはライン追加で段差を付け、これまでのHighWorksのデザインとは印象の変わるルーフスポイラーにしてみました。
リアウィングは、トランク後方、背面に取付けます。
エンブレムは取り外す必要があります。穴はテープなどでふさいでください。
少し跳ね上げたように見せていますが、運転中の後方視界の妨げにはなりません。
純正ウィングではトランク後方の山部分が見え、スポイラーとの間に谷ができていますが、
当製品では その山部分から被せておりますので、自然に後方へ流れて見せることができます。
今回の製品開発は、私の個人SNSへのメッセージがきっかけでした。
このように、「あったっら良いな」的な商品の開発に取り組んでおります。
今後もかゆい所に手が届く製品を開発したいと思います。
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今回の製品を含む HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
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先日完成した、BM系 アクセラセダン用のルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました!
ウィングなどの袋状になった製品は、表面と裏面など2ピース以上の型になります。
今回はルーフスポイラー2ピース、リアウィングは 製品形状的に3ピースの型です。
この型から 最初の製品ができました!
仮組ばっちりです。
これより塗装業者様へ向かいます。
塗装あがりが楽しみです!
さて 前回紹介したハイエースですが、塗装が完了していたみたいです。
サイドステップはメーカー様にラインナップのないスーパーロング用にストレッチ加工しました。
塗分けが効いていますね~
アグレッシブな面構えです!
無事納車できたようで安心しました。
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