先日できたメス型から初号品が生まれました!
仮組OK!
フードディフューザーも仮組OK!
そしてリアウィングです。
これより塗装屋さんに行ってきます。
出来上がり次第 販売開始します!
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HighWorksオリジナル商品をヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
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そしてリアウィングです。
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以前紹介したLA150系 ムーヴカスタム用のバッドフェイスのメス型が完成しました。
最初は3ピースの型でいけるかと思っていましたが、作業を進めていくうちに
「ココ引っかかりそう」という個所を見つけ5ピース型の型になりました。
いや~時間かかりました!
さて 前回ちらりとお見せしたように、一足先に リアウィングとフードディフューザーのメス型はできておりました。
このメス型からできた初号品たちです。
問題なくできて一安心です!
バッドフェイスはこれより初号品の生産準備に入ります。
続報をお待ちください!
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2013年8月から販売しておりました L175系ムーヴカスタム前期用バッドフェイスの生産を終了しました。
おかげさまでよく出てくれましてメス型の傷みから生産終了を決定しました。
ラスト1点を先日発送しました!
かわいがってもらえよ~
そしてL175系標準ムーヴ用バッドフェイス。
こちらはひとまず”販売”終了とさせていただきます。
こちらはメス型の傷みはさほどありません。
「生産」はまだ問題なく行えますが、ちょうどロック金具の在庫が切れ、
このあたりで引いておこうと販売終了を決定しました。
ムーヴカスタムに比べ売れ行きはよろしくなかった、
というのも正直あります。
純正ボンネット加工では難しいであろう
いろいろなこだわりを詰めていたのですが、
どうやら 世間のニーズにお応えできていなかったようです。
メス型はまだまだ使用できます。
ご希望の方には販売します!
オーナー様方で生産されてみてはいかがでしょうか。
さて 前回紹介したLA150系ムーヴカスタムのバッドフェイスですが
予定よりかなり遅れてしまいまして ただいま追い込み最中です!
リアウィング、フードディフューザーは先にメス型ができましたが、
バッドフェイスに関してはどうにも5ピースの型になります。
ただいま最後の4、5ピース目を制作中です!
完成後にあらためて紹介したいとおもいます。
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こちらの商品は生産・販売を終了しましたが、
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先日できたマスターモデルからメス型制作に、と言いたいところですが
取引先のお手伝いを先に行いました。
詳しくはご紹介できないのですが、やはり自動車用エアロパーツです。
こちらの企業様とのお取引きは以前はマスターモデル開発もお手伝いをしましたが、
今回はマスターモデルはお持ち込みです。
製品形状的に4ピースの型になり、まずは序盤戦。
そして中盤戦に入るのですが、少し大きめの製品でしたので移動のためには人手が必要と判断。
ご依頼者様にお手伝いに来ていただきました。
フランジ面を磨き、入念にワックスがけを行い ゲルコート塗布~FRP積層です。
中盤戦の後半戦終了。
そして終盤戦に入ります。
終盤戦が終わればマスターモデルを脱型します。
いつもこの瞬間は緊張しますが 問題なく外せました!
そしてバリ取り完了。
無事メス型完成です!
エアロパーツは、自動車用部品≒工業品のイメージで、機械が生産していると思われることも少なくないようですが、
(もちろん異なる素材や 出荷量の多い自動車メーカーオプションなどは機械での生産です。)
HighWorksのような小規模の工場では、生産するための型も製品も手作業で制作しております。
FRP製品となると ほとんどの同業他社様も同様に手作業で行われているはずです。
とくにメス型は製品(=お金)を生み出す重要なものですので、
とても慎重かつ丁寧に取り扱う必要があります。
決してお安くできるものではありませんが、
今回もHighWorksをご用命いただきとても感謝しております。
さて やっと新製品のメス型制作に!と言いたいところですが
おかげさまでエアロ修理や加工のご依頼をいただきましたので、
まずはそちらを先に行い、それらを無事納めることができたのちメス型制作に取り掛かります。
次回作や 次々回作も構想、予定があるのですが、
如何せん一人で作業をしており すぐいっぱいいっぱいになってしまいますw
どうぞ次回の報告をお待ちください!
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先日紹介したメス型に続き、LA700系 ダイハツウェイク用パーツたちのメス型ができました!
リアウィングとバッドフェイスフードです。
リアウィングは少し先にできたので、初号品もできております。
先日のサイドウィンドウパネルとルーフディフレクターも初号品完成!
これより仮組~製品チェックを行います。
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先日紹介した ザ・ビートル用パーツたちのメス型(生産用の型)ができました。
最初の製品も出来上がりました。
仮組OKです!
これより塗装の準備に入ります。
完成後に販売開始します。ご期待ください!
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先日紹介した カローラスポーツ用ルーフスポイラーのマスターモデルから生産用のメス型が完成しました。
このメス型から生まれた製品です。
リアウィングも2021年モデルとして再開発中ですが、
こちらはメス型の点数が多いため もう少し時間がかかりそうです。
いずれも来年の最初の商品として販売開始しますので
どうぞご期待ください!
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先日お預かりしたスープラ用のルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました。
FRPエアロは手作りです。
生産するための”メス型”も実はハンドメイドです。
そして この型から生まれた製品です。
さっそく仮組。
そしてサフェーサー吹き付けです。
これより塗装業者さんへ行きます。
High WorksはFRP工場ですので、塗装は外注です。
そのため 塗装済み商品は基本的に取り扱いしておりません。あらかじめご了承ください。
帰り次第販売開始します。お楽しみに!
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先日作業した LA800系 ムーヴキャンバス用の バッドフェイス、ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルからメス型ができました。
先にルーフスポイラーとリアウィングができ、最初の製品も生産しました。
3次作業を終えバッドフェイスのメス型も完成!
こちらもこれより最初の製品を生産開始します。
販売開始まであと少しです。ご期待ください!
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