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エッセ ルーフスポイラー&リアウィングメス型完成

先日お預かりしたエッセで開発した ルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました。

このメス型からできた製品です。

そして仮組です。

これから塗装屋さんへ行きます。
塗装があがれば販売開始します!

オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
のぞいて見てみてください。

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エッセ ルーフスポイラー&リアウィング開発中

先日入庫したエッセのルーフスポイラーとリアウィングを開発中です。

マスターモデルはほぼできました。

ルーフスポイラーはチョイ跳ね上げで、リアウィングはテールランプの位置に合わせてみました。

現在 他社様製品の量産などで予定めいっぱいですので、メス型制作の着手時期が未定なのですが、
なるべく早くお届けできるよう頑張ります!

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エッセ入庫

ちょっと前に 過去に何回かお会いした方(業者さん)にバッドフェイスを購入していただきました。
そのご縁からSNSでやり取りするようになり、
このたび「エッセのパーツ無い?クルマ貸すよ」とのことで、L235エッセをお預かりしました。

これから ルーフスポイラーとリアウィング(ウィンドウ上と下)を開発します。

ご期待ください!

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MH34ワゴンR 再入庫

なんだかバタバタしまして今年最初の更新になってしまいました。

ただいまお客様よりエアロリメイクのご依頼をいただき
MH34系ワゴンRをお預かりしています。

このお車は以前もお預かりしフロントスポイラー加工、
そしてバッドフェイス、リアウィング(ウィンドウ下)開発にご協力いただきました。

フロントスポイラーはMH34系スティングレー用をマツダフレアのバンパーに合わせ、さらにフォグランプをセットできるように加工しました。

今回はフォグランプの変更と、バンパー開口部の加工を行います。
またまた ご協力をお願いし、さらにルーフスポイラーの開発を同時進行で行っています。

先にルーフスポイラーのマスターモデルが完成しました!

ウォッシャーノズルは取り外します。
リアウィングと同時装着でワイパーレス仕様に早変わりです!

そして ご近所ショップのCLリンクさんと共同開発した、
ハスラー用フロントバンパーガーニッシュも販売開始です!
お待たせしました。
こちらはCLリンクさんでもお買い求めいただけます。

今年もいろいろと挑戦していきます!

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今年もありがとうございました

2017年も本日で終了です。
この一年間ありがとうございました。

ただいま 他社様製品の開発をお手伝いしております。
最後の日に何とかカタチになりました!!

ユアブランドさんハスラー用エアロです。
年明けに新たに紹介されるとおもいますので、こうご期待!

さてこちらは ご近所ショップCLリンクさんと共同開発した、
ハスラー用フロントバンパーガーニッシュです。

どちらも同じ車ですが雰囲気がかなり違いますね~

こちらも年明けには新たにラインナップされます。
HighWorksでもCLリンクさんでもお買い求めいただけますので、こちらもこうご期待!

前回紹介した、ウォッシャーノズル逃がしアリのルーフスポイラーもできています。


好評販売中です!

来年もいろいろと作っていきますのでよろしくお願いします。

それではよいお年を!


ハスラー ルーフスポイラー&リアウィング

先日できた最初の製品が塗装から帰ってきました。
販売開始します!!

ルーフスポイラーはウォッシャーノズルを取外し、リアウィングはワイパーモーター、エンブレムを取外します。
それらが無くなることで、スッキリかつカッコよくなります!

このクルマは ハイリフト派、ローダウン派の方々がいらっしゃいますが、ジャンル問わず似合うスポイラーができました。

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ハスラー ルーフスポイラー&リアウィングメス型完成

先日制作したメス型から最初の製品ができました。

このメス型から製品が生まれます。

さっそく仮組です。

塗装あがりが楽しみです!

CLリンクさんと共同開発のフロントバンパーガーニッシュも
マスターモデル完成しました。
今週からメス型制作に入ります。

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ハスラーメス型制作中

先日からハスラーのエアロ開発をしております。

隣町のショップCLリンクさんと共同開発の
フロントバンパーガーニッシュもそろそろマスターモデルが完成しそうです。

そして現在は先にできたリアウィングとルーフスポイラーのメス型を制作しています。
このような製品は表側と裏側の2ピースの型になりますので、
通常のメス型制作より2倍の時間がかかります。

前半戦の半分ほど進みました。
月内には 最初の製品ができる予定です。

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ハスラー入庫

ご近所ショップ CLリンクさんからスズキハスラーをお預かりしました。

今回は HighWorksとC.L.LINKさん共同で製品開発を行います。

まずはフロントバンパーガーニッシュから。
あともうちょっとでマスターモデルができそうですが、
なかなか厄介な形状ですW
メス型制作にも時間がかかりそうです。

同時にルーフスポイラーと リアウィングも開発中です。
こちらはHighWorksオリジナルとして販売予定です。

こちら2点のマスターモデルはほぼできました。

ちょっと忙しくなりそうです。

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よくいただくご質問 

いろいろと制作しておりますと、よくいただくご質問があります。
そのうちのひとつ(いちばん多いです)を紹介しますので、メール、お電話、FBメッセンジャーなど SNSのDMをいただく前にお読みいただき今後のご参考にしてください。

「○○(車名)の ●●(パーツ)は作れますか」
結論から申し上げますと、金額次第です。

私がまだ経験のない部位があるかと思われますが、
エクステリアについては ほとんどのパーツが制作できます。

このような仕事をしておりますので 妄想力は高めです。
しかし 「このクルマのこの部位はこんな形かな~」では完成しません。

ワンオフパーツ、製品開発は現車合わせです。必ずお車は持ち込んでいただきます。
そこに関しては他業者様でも同様だとおもいます。

オリジナルパーツをお求めやすい価格で販売しておりますので、
一点ものも「安くできる」 と思われがちですがまったく違います。
おそらくご想像されているよりも高額です。

取扱製品につきましては、自社開発~生産で 外注ゼロ。
そして広告宣伝無しですので、お安めの価格設定が可能です。
そのあたりは 皆様の口コミにたいへん助けられております!!

また 「今取り付けているエアロパーツを加工できますか」
につきましてもFRP製エアロパーツであれば加工可能ですが、やはり現車預かりは絶対です。
また 純正スポイラーなど素材がFRPでないものは お断りしております。

当方は「FRP工場」ですので、塗装は外注です。加工賃プラス塗装料金、またはサフェーサー仕上げ(塗装無し)でのお渡しです。

小さなものでも完成には数十時間の手間がかかります。
当方も仕事としてお受けしますので、趣味の延長のような作業は行えません。

世界に一つ自分だけのパーツ、または他社様がつくっていない(であろう)自社製品開発にどれだけの情熱をかけられるか その覚悟にお付き合いします。