「オリジナルエアロ」タグアーカイブ

HE22 ラパン ルーフスポイラー、リアウィング完成

先日できたメス型から生まれた最初の製品が塗装から帰ってきました!

HE22系ラパン用の ルーフスポイラー、リアウィングとリアウォッシャーノズル穴埋めパネルです。

販売開始します。

軽く跳ね上げたルーフスポイラーです。


リアウィングはテールランプ位置からラインをつないでいます。

リアワイパー装着車両はワイパーモーターを取り外す必要があります。
穴埋めすることなくお手軽にワイパーレスにもなります。

リアワイパーがなくなると、ウォッシャーノズルが不要になります。
この場合簡単に穴を隠せるのが、ウォッシャーノズル穴埋めパネルです。
ハイマウントストップランプの左右に取付けます。

つるっとした後ろ周りが特徴でもあるこの車ですが、
スポイラーを取り付けることでメリハリを出しきりっとしたリアビューが演出できるアイテムが完成しました!

今回いつもお世話になっている塗装業者様より開発用のお車を貸していただきました。
もちろん今回の塗装もお願いしました。

代表者様から「〇〇なパーツがあったらいいな~」というご意見もいただきましたので、
追加で新たなパーツ開発に取り組む予定です!

今回紹介した商品を含む HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。

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HE22 ラパン ルーフスポイラー、リアウィング メス型

先日紹介した ラパン用パーツのメス型ができました。

最初の製品も出来上がりさっそく仮組です!

ルーフスポイラー、リアウォッシャーノズル穴埋めパネル、リアウィングの3点です。

サフェーサーを吹き付けましたので、これより塗装業者さんへ行きます。

塗装から帰り次第販売開始します!!

オリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
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JB64 ジムニー ルーフスポイラー完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました!
販売開始します!!

リアゲート上部に取付けます。
ウォッシャーノズルは逃がしていますので、今まで通りワイパーは使用できます。

リアビューが引き締まります!

開発にご協力いただいた スズキ黒瀬販売店様(CAL様)でもお買い求めいただけます。
お車ご購入時にはぜひ同時の装着をご検討ください!!


こちらの商品を含む HighWorksオリジナルエアロパーツをヤフオクに出品しております。
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JB64 ジムニー ルーフスポイラー メス型

ただいまJB64/74ジムニー用のルーフスポイラーを制作しております。
先日できたマスターモデルから生産用のメス型ができました。

製品の形状的に3ピースの型になります。

さっそく生産に入り、最初の製品が出来上がりました!

そして仮組!

これから塗装業者さんへ行きます。
完成が楽しみです!!

塗装から帰り次第販売開始しますのでご期待くださいませ!

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100系 チェイサー ダックテールトランク完成

先日できた製品が塗装から帰ってきました!
販売開始します。

トランク後部を跳ね上げた形状です。
純正トランクと取り換えるだけで リアビューを大きく変化させることができます!

ドレスアップの効果はもちろん、計量化にもなりますので、走りの車にもおススメです。

先日の投稿にも書いたのですが、注意点があります。
純正トランクよりも軽いため、ヒンジ部のトーションバーを取り外す必要があります。
FRP製のドレスアップ専用パーツとご了承くださいませ。

こちらの商品を含む チェイサー用パーツをいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
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そして ただいまJB64 新型ジムニー用ルーフスポイラーを開発中です。
こちらもご期待ください。


100系 チェイサー ダックテールトランク

100系チェイサー用のダックテールトランクができました!

このメス型から製品が生まれます。

途中で材料が足りず違う色のゲルコートになっちゃっていますが、製品には差し支えありませんww

出来上がった最初の製品です。

さっそく仮組です。

問題なく取り付けできました!

とはいえ、注意点があります。
純正トランクと比べると軽くなりますので、
ヒンジ部に使用されている トーションバー(バー状スプリング)を取り外す必要があります。

ただいま塗装業者さんへ行っております。
塗装から帰ってきたら販売開始します!!

チェイサー用パーツいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
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生産終了品について

HighWorks製品ご愛用の皆様、またご検討いただいている皆様 いつもありがとうございます。

さて よくいただくお問い合わせについてのお話なのですが、
生産終了品について 「在庫はないのか」、「販売は再開しないのか」のお問い合わせをいただきます。

生産終了の主な理由は、生産用の型(メス型)が傷や歪みが目立つようになったためです。
製品側にその傷などが転写され 生産時に修正が必要になります。
「新品」とした場合あまり見栄えが良くない、フィッティングチェック時の修正がどの程度かかるか 製品のみでは分からないので
生産および販売終了という判断に至りました。

製品にもよりますが、完全に終了していないものもあります。

お車を持ち込んでいただき、悪い個所を現車合わせにて 確認・修正しサフェーサー仕上げでのお渡し、
もしくは塗装・取り付けまでお任せいただける場合は販売可能です。

納期は約10日です。その間お車は当工場でお預かりします。
商品代金と修正工賃、塗装後お渡しの場合は、
塗装・取り付け費用をいただきます。

また 塗装後のお渡しは納期プラス約5日ですが、当方稼働状況、塗装業者様稼働状況により前後します。

気まぐれで再生産し ヤフオク出品することもあります。
auctions.yahoo.co.jp/seller/highworks0727

こちらに出品する商品は 表面の傷をある程度修正し、サフェーサーを吹いた状態でのお渡しです。

申し訳ないのですが、この再生産品は直接の販売はしていません。 「新品」としては難があるためです。
ノークレーム、ノーリターンをお願いします訳あり品とおかんがえください。

また 作業時の手間が大きく増えますので 以前よりも割高になります。
さらに 現車合わせでの確認・再度修正が必要になりますので予めご理解およびご了承ください。
決してDIY向きではありませんので、必ずFRP製品に対してご理解がある 専門業者様での作業をお願いします。

オークションのチェック、アラート登録などしていただければとおもいます。
auctions.yahoo.co.jp/seller/highworks0727

それでは今後ともよろしくお願いします。

追記:2021/05
大型商品(バッドフェイスなど)は保管場所のスペース確保の関係から
メス型(生産するための型)を処分します。
これらの再生産は今後行うことができません。
予めご了承ください。


チェイサー用 ダックテールトランク開発中

HighWorksでは100系チェイサー用のパーツを色々とご用意しております。
まだまだ人気があり現在でもよく出てくれます。

そうこうしていたら仲良くさせていただいている業者さんが、
走行会用にチェイサーを仕入れたとのことで 新製品開発のお手伝いをお願いしました。

ということで、ただいまダックテールトランクを制作しております。

マスターモデルはそろそろ出来上がるのですが、他社様製品の開発もご依頼いただきましたので、でき次第そちらの作業に移ります。

販売は年明けになりますがご期待ください!

 オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
のぞいて見てみてください。

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200系 ハイエースワイド用 バッドフェイス完成

先日できた200系ハイエースワイドボディ用のバッドフェイスが完成しました。
販売開始します!

ワイドボディの特徴でもある グリルへつながるラインもイメージを損なうことなく伸ばしています。
さらに外側にもラインを追加し、目を隠すだけでは出ない表情へ!

ロック金具は専用のものが付属します。

個体差に対しある程度調整できるように製品の上から取り付けます。
また 定期的にボルトの締まりを確認してください。

開発から販売までに時間がかかってしまいましたが、無事新たな製品を生み出すことができました。
今年もあと少しですが頑張っていきます!

今回のバッドフェイスや先にできたリアウィング含む オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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200系 ハイエースワイド用 バッドフェイス 仮組

先日できたメス型 から製品が出来上がりました!

さっそく仮組です。

しかし思わぬアクシデントw
ロック金具の寸法を間違えておりうまく開閉できません↷
再度計測し、ただいま新たな試作品を待っている状態です。

この製品は4型で開発しました。
この間に1型、3型へも取り付け各部位のクリアランスをチェックしました。

3型にも仮組。

各型でランプおよびグリル形状が異なりますが、干渉することなく装着できます!

金具ができたのち再度確認し、問題なければ販売開始します!

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