先日紹介した 110系マークⅡ用のダックテールトランク、ルーフスポイラーのメス型が完成しました!
トランクは3分割、ルーフスポイラーは4分割の型です。
テールカバーは1ピースの型ですのですでに完成しております。
そして初号品も無事生産完了。
下のものが製品で、その上がマスターモデルです。
トランクは大きな型になりますので移動が大変ですw
最初は中に入っているマスターモデルの重量も加算されるのでかなりの重さです。
ひとりでは動かせず 取引先にヘルプの連絡w
ふたりがかりで移動、向きを変えながらバリ取りです。
これには時間がかかりました。
そして バリ取り、洗浄完了!
これから初号品の生産準備に取り掛かります。
続報をお待ちください!
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こちらものぞいてみてみてください。
予定より遅れてしまっておりますが、ただいま新製品の
110系マークⅡ用ダックテールトランクを開発しております。
昨年から手を付けていたのですがなんだかバタバタしておりまして
やっとマスターモデル完成です!
ルーフスポイラーとテールカバーも同時に開発しました。
これよりメス型制作に入ります。
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前回できた製品たちが塗装から帰ってきました。
ザ・ビートル用の アイライン、ルーフスポイラーとリアウィングを販売開始します。
目頭を少し隠します。
ルーフスポイラーはルーフエンドへ取付けます。
リアウィングはウィンドウ下へ、ストップランプを逃がしつつ 程よい跳ね上げを見せています。
どちらも絶妙なアーチを描いており、本来のボディフォルムをより生かせる形状です。
この商品もオーナー様からの「あったらいいな」の声から生まれたパーツたちです。
ご協力ありがとうございます!
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今年最初の製品は、先日お預かりした ザ・ビートル用のパーツです。
ルーフスポイラーとリアウィングのマスターモデルがほぼできました。
そして 前回紹介したアイラインです。
一度お車をお返しし、微調整～メス型制作に入ります。
販売まであと少しです!ご期待ください。
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人気のND系ロードスター用のダックテールトランクです。
今回お車を持ち込んでいただいてのお買い上げ～施工です。
HighWorksは一人で作業している「FRP工場」のため
いわゆるショップさんのような柔軟な対応ができな場合がほとんどです。
また 塗装はできません。
いつもお世話になっている塗装業者さんへの外注です。
仮組～サフェーサー吹付までは当方で施工します。
そして塗装完了です!
無事納車できました!
今回はお隣の岡山県からのお客様です。
さきほども申したように柔軟な対応ができず、代車の準備などができませんでしたので、奥様と2台でお越しいただきました。
わざわざありがとうございます。
無事納車でき一安心です。
みなさまのご協力で何とかやっております。
ほんとうにありがとうございます!!
さて 先日お預かりしたザ・ビートルですが、少しずつ進行しております。
先にアイラインのマスターモデルが完成です。
こんな感じで行きます。
ルーフスポイラー、リアウィングがお披露目できるまでに少し時間がかかりそうですが、どうぞご期待ください。
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ご好評いただいております E210系カローラスポーツ用リアウィングですが、現在販売しているモデルを生産終了し、リニューアルして販売を開始します。
新しいメス型ができました!
このメス型からできた製品です。
デザインに変更はありません。
変更したのは裏面です。
ボディ接地面の中央からエンブレムの両脇にかけレールを掘り
水を逃がすようにしています。
これで洗車が楽になります!
しかし水が通るということは 水以外の物も通るということになります。
洗車時、降雨後には再度ホースで水を流す、エアブローガンで空気を通すなどでごみなどを出し切ることが大切です。
あまり勢いよく水・空気を通すと製品が外れる可能性も否めませんのでご注意ください。
現在塗装屋さんへ行っておりますので、すぐに先日できたルーフスポイラーとともに紹介できると思います。
少しお待ちください。
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先日紹介した カローラスポーツ用ルーフスポイラーのマスターモデルから生産用のメス型が完成しました。
このメス型から生まれた製品です。
リアウィングも2021年モデルとして再開発中ですが、
こちらはメス型の点数が多いため もう少し時間がかかりそうです。
いずれも来年の最初の商品として販売開始しますので
どうぞご期待ください!
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前々回、前回と少し紹介した E210系カローラスポーツ用のルーフスポイラーを開発しております。
マスターモデルができました!
そして 2019年から販売しているリアウィングもメス型を作り直すために保管していたマスターモデルをチェックです。
小傷を直してフィッティングもOK!
リアウィング 2021年モデルは裏面を少し変更です。
これよりメス型制作に着手します。
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先日できた製品が塗装から帰ってきました。
JZA80 スープラ用ルーフスポイラー、リアウィングを販売開始します!
ルーフスポイラーは、リアゲート上部へ取付けです。
装着画像では分かりづらいのですが、ウォッシャーノズルは逃がしております。
リアウィングはリアゲート後部から背面までへの取付です。
エンブレムは取り外します。
グロメット部は逃がしておりますが、念の為テープなどで隠すことをお勧めします。
同様にハイマウントストップランプ部も逃がしておりますので
ストップランプを取り外す必要はありませんが、
こちらも隠すことをお勧めします。
また ハイマウントストップランプ装備の義務化は
2006年(平成18年)以降製造の車からです。
80系スープラは2002年(平成14年)までの製造ですので、
それにはあたりません。
今回は友人が経営しているカーオーディオ&セキュリティのプロショップ アキュレイトさん のお客様からの
「気に入ったカタチのスポイラーがない」といったご意見から生まれたパーツです。
ちなみにこのお車も厳重にセキュリティがセットされており、
移動させるのにも一苦労の一台ですw
ショップ様、オーナー様みなさまのご協力で
「あったらいいな」の製品が完成しました。
ありがとうございます!!
そしてE210系カローラスポーツのリアウィング開発ご協力の初号車再入庫!
新製品を追加します!
こちらもご期待ください。
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今回の新製品を含む HighWorksオリジナルパーツを
ヤフオクに出品しております。
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久しぶりの更新となりましたが、
ただいま JZA80 スープラ用のパーツを開発しております。
リアウィングとルーフスポイラーです。
マスターモデルは ほぼ完成しました。
最終チェックをした後、メス型制作に着手します。
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