予定より遅れてしまっておりますが、ただいま新製品の
110系マークⅡ用ダックテールトランクを開発しております。
昨年から手を付けていたのですがなんだかバタバタしておりまして
やっとマスターモデル完成です!
ルーフスポイラーとテールカバーも同時に開発しました。
これよりメス型制作に入ります。
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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
人気のND系ロードスター用のダックテールトランクです。
今回お車を持ち込んでいただいてのお買い上げ～施工です。
HighWorksは一人で作業している「FRP工場」のため
いわゆるショップさんのような柔軟な対応ができな場合がほとんどです。
また 塗装はできません。
いつもお世話になっている塗装業者さんへの外注です。
仮組～サフェーサー吹付までは当方で施工します。
そして塗装完了です!
無事納車できました!
今回はお隣の岡山県からのお客様です。
さきほども申したように柔軟な対応ができず、代車の準備などができませんでしたので、奥様と2台でお越しいただきました。
わざわざありがとうございます。
無事納車でき一安心です。
みなさまのご協力で何とかやっております。
ほんとうにありがとうございます!!
さて 先日お預かりしたザ・ビートルですが、少しずつ進行しております。
先にアイラインのマスターモデルが完成です。
こんな感じで行きます。
ルーフスポイラー、リアウィングがお披露目できるまでに少し時間がかかりそうですが、どうぞご期待ください。
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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
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先日発表した、ND系 ロードスター用ダックテールトランクですが、
オーナー様をご紹介していただいた
ご近所ショップ様 N-Tec広島様 のデモカーにも装着していただきました!
ありがとうございます。
いや～ カッコいいですね!
MAZDASPEEDエアロ＋アンダーディフューザーで
よりアグレッシブなフォルムになっていますが、
当製品装着で さらにそのビジュアルを引き立たせることができました!
当ダックテールトランク装着ロードスターは N-Tec様に展示されています。(2020年5月現在)
デモ車試乗も可能です。(スケジュールなどはN-Tec様にお問い合わせください)
もちろん当製品もお取り扱いいただいておりますので、
チューニングメニューにあわせてご検討いただければ幸いです!!
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今作含む HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいて見てみてください。
先日できた製品が塗装から帰ってきました。
ND系ロードスター用の ダックテールトランク販売開始です!
上側への立ち上げは控えめに、やや後方へ伸ばし、
フェンダーからのラインを美しくアーチでつないでおります!
前作のデミオ用パーツに続き、今回もご近所ショップ
N-tec広島様 のお客様のご協力でこのパーツの製品化が実現しました!
いつもありがとうございます。
N-tec様も かな～り かゆい所に手が届くチューニングを得意としておりますので、ぜひブログやHPをご覧ください!
HighWorks製品の取り扱いもしていただいております。
チューニングメニューに合わせて、HighWorks製品もN-tecさんでご検討いただければ幸いです。
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みなさまこのGWはいかがお過ごしでしょうか。
HighWorksは一人で経営している小さな町工場ですので、なるべく人には会わないよう通勤、おやつの買い出しをし、ひっそりと作業しております。
さて 先日できたダックテールトランク のメス型(生産用型)ができました!
FRP製品の型もFRPでできています。
自動車パーツは工業品 だから金型でできて機械で生産されているとおもわ思われがちですが、実は開発から生産まで オールハンドメイドです。
(HighWorksの場合はですが)
この製品は形状的に3面の型になりますので、1面ずつFRPを重ねていきます。
この型から生まれた最初の製品です!
後日 仮組～塗装を行います。
無事確認ができましたら 販売開始しますので今しばらくお待ちください!
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先日紹介したロードスター用ダックテールトランクのマスターモデルができました!
これより メス型制作に入りたいのですが、
おかげさまで他の作業もご依頼いただきましたので、現在はそちらを進めております。
100系チェイサー用の社外バンパー(FRP製)の修理を行っております。
後日そちらの紹介もしたいと思います。
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ただいま次の製品を開発中です。
今回もいつもお世話になっているご近所ショップ N-Tec広島様のお客様のご協力で NDロードスターをお預かりしました。
ダックテールトランクを制作中です!
上側への立ち上がりは抑え気味で、やや後方へ伸ばしております。
上に乗せるウィングでは出ない雰囲気になりますね。
表側はほぼ完了ですが、FRP化するにあたり不要と判断した裏骨の凸凹などの処理に入ります。
製品化にはまだ時間が掛かりますが、どうぞご期待ください!
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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいて見てみてください。
先日できた製品が塗装から帰ってきました!
販売開始します。
トランク後部を跳ね上げた形状です。
純正トランクと取り換えるだけで リアビューを大きく変化させることができます!
ドレスアップの効果はもちろん、計量化にもなりますので、走りの車にもおススメです。
先日の投稿にも書いたのですが、注意点があります。
純正トランクよりも軽いため、ヒンジ部のトーションバーを取り外す必要があります。
FRP製のドレスアップ専用パーツとご了承くださいませ。
こちらの商品を含む チェイサー用パーツをいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。
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そして ただいまJB64 新型ジムニー用ルーフスポイラーを開発中です。
こちらもご期待ください。
100系チェイサー用のダックテールトランクができました!
このメス型から製品が生まれます。
途中で材料が足りず違う色のゲルコートになっちゃっていますが、製品には差し支えありませんww
出来上がった最初の製品です。
さっそく仮組です。
問題なく取り付けできました!
とはいえ、注意点があります。
純正トランクと比べると軽くなりますので、
ヒンジ部に使用されている トーションバー(バー状スプリング)を取り外す必要があります。
ただいま塗装業者さんへ行っております。
塗装から帰ってきたら販売開始します!!
チェイサー用パーツいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。
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HighWorks製品ご愛用の皆様、またご検討いただいている皆様 いつもありがとうございます。
さて よくいただくお問い合わせについてのお話なのですが、
生産終了品について 「在庫はないのか」、「販売は再開しないのか」のお問い合わせをいただきます。
生産終了の主な理由は、生産用の型(メス型)が傷や歪みが目立つようになったためです。
製品側にその傷などが転写され 生産時に修正が必要になります。
「新品」とした場合あまり見栄えが良くない、フィッティングチェック時の修正がどの程度かかるか 製品のみでは分からないので
生産および販売終了という判断に至りました。
製品にもよりますが、完全に終了していないものもあります。
お車を持ち込んでいただき、悪い個所を現車合わせにて 確認・修正しサフェーサー仕上げでのお渡し、
もしくは塗装・取り付けまでお任せいただける場合は販売可能です。
納期は約10日です。その間お車は当工場でお預かりします。
商品代金と修正工賃、塗装後お渡しの場合は、
塗装・取り付け費用をいただきます。
また 塗装後のお渡しは納期プラス約5日ですが、当方稼働状況、塗装業者様稼働状況により前後します。
気まぐれで再生産し ヤフオク出品することもあります。
auctions.yahoo.co.jp/seller/highworks0727
こちらに出品する商品は 表面の傷をある程度修正し、サフェーサーを吹いた状態でのお渡しです。
申し訳ないのですが、この再生産品は直接の販売はしていません。 「新品」としては難があるためです。
ノークレーム、ノーリターンをお願いします訳あり品とおかんがえください。
また 作業時の手間が大きく増えますので 以前よりも割高になります。
さらに 現車合わせでの確認・再度修正が必要になりますので予めご理解およびご了承ください。
決してDIY向きではありませんので、必ずFRP製品に対してご理解がある 専門業者様での作業をお願いします。
オークションのチェック、アラート登録などしていただければとおもいます。
auctions.yahoo.co.jp/seller/highworks0727
それでは今後ともよろしくお願いします。
追記:2021/05
大型商品(バッドフェイスなど)は保管場所のスペース確保の関係から
メス型(生産するための型)を処分します。
これらの再生産は今後行うことができません。
予めご了承ください。
