S15 シルビア ダックテールトランク開発中

先日入庫したシルビアのトランクを開発しております。

跳ね上げたダックテール状にしてみました。

まだまだ微調整や裏面の処理が残っていますが何とか進んでおります。

同時に これまた以前に取り付けた86のリアウィングの幅を調整しました。
走行会でのレギュレーションで羽の大きさの制限に引っかかるみたいです。

というわけで、両端10cmづつカットした後、壁を作って翼端板も取り付けOKです。

前回の画像と比べると幅はかなり変わっています。

こんな感じでエアロ加工もやっています。

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V70エステート エアロ修理

ボルボV70をお預かりしました。

いきなりですが 修理完了画像です。

今回はフロントスポイラー、サイドステップ左側、リアスポイラーを修理しました。

特にひどかったのはサイドステップです。
まずは裏側の足付です。汚れを落としながら研いでいきます。

サイドステップの修正にはアングルが役に立ちます。とはいえ底面がまっすぐなデザインにかぎります。
その他いろいろな部材を利用して固定して、FRPを貼ります。

硬化後、表側も研いでいきます。ゲルコートに入ったクラックはパテではくっつきません。
クラックの終点が見えるまでゲルコートをはがします。

そしてFRPを貼ります。

硬化後はパテにて表面を整形していきます。
サフェーサーを吹きました。

修理前です。

リアスポイラーも裏をFRP張りした後、表側にもFRPを。フロントスポイラーも同様の作業を行いました。

フロントスポイラー
ビフォア
アフター

サイドステップ
ビフォア
アフター

リアスポイラー
ビフォア
アフター


S15 シルビア入庫

ただいまS15シルビア用のパーツを開発しております。

現在HighWorks製のリアウィングを装着していますが、今回はウィングではなく 取り換え式のトランクを考えております。

どんな形にするか悩んでおります。

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GJアテンザ リアウィング&ルーフスポイラー

前回できたメス型からうまれたGJ系アテンザセダン用 リアウィング&ルーフスポイラーが塗装から帰ってきました。

リアウィングは軽く跳ね上げ、後方へつまみ出したイメージです。
背面も隠しますので、エンブレムは要取り外しです。穴はテープなどで塞いでください。

ルーフスポイラーは細身で、やはり軽く跳ね上げています。

販売開始します!!

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86リアウィング取付

以前お預かりした86のリアウィングです。

製品はS-craft様製です。


中央のウィングは取り外し可能で、サーキット走行時はこの大型のカーボンウィングを取り付けるとのことです。

取付けにあたり位置を決めたらトランクを取り外し、気合で穴あけです!


裏側は工具が入るように大きめの穴をあけます。

位置はばっちりです!!また取り外し、あとは掃除機やエアーガンにて鉄粉除去します。

中央のウィングを取り付ける部分です。

ボルト脱落防止のための棚を作りました。

完成したのですが、サーキットでの走行会などに参加するにあたり、このウィング幅ではオーナーさんが走るクラスでは今年からレギュレーションに引っかかるみたいです。
次回は幅を詰める作業をさせていただくことになりそうです。

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GJアテンザ ウィング メス型完成

先日できたマスターモデルから生産用のメス型ができました。

リアウィングは形状的に3ピースの型になりました。

こちらはルーフスポイラーのメス型です。

ただいま最初の製品を生産中です。
出来上がりが楽しみです!

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クロスロードエアロ完成

先日エアロ制作&加工を行いましたクロスロードが塗装完了したみたいです。

スポイラーにスポイラーを追加しました。リップ部が伸びてカッコイイです!

リアもマフラーカッターが収まり雰囲気が変わりました!

さて アテンザは現在メス型制作中です。

型用のゲルコートを吹き付けましたので、1枚ずつグラスファイバーを積層していきます。
製品あがりが楽しみです!

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GJアテンザ ウィング開発中

ただいまGJ系アテンザセダン用のリアウィングとルーフスポイラーを開発しております。

マスターモデルはほぼ完成しました!

背面まで被せ少し跳ね上げたダックテールにしてみました。

ルーフスポイラーはガラス面に取り付けます。
細身でこちらも少し跳ね上げて見える形状です。

これよりメス型制作の準備に入ります。

同時にお預かりした86はS-craft様のリアウィングを取り付けます。

下地処理も終わりましたので塗装業者さんに出しました。

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アテンザ&86再入庫

前回アイライン制作でお預かりしたアテンザを 再度お預かりしました。

今回は リアウィングとルーフスポイラーを制作します。

昨日下張りをしたので、これから造形に入ります。

同時にこれまた以前お預かりした86も再入庫です。

HighWorks製リアウィングを装着しているのですが、サーキットを走るには大型のウィングのほうがやはり効果があるようで、
今回はそちらの取り付けをおこないます。

どちらも完成が楽しみですね。

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クロスロードエアロ制作

去年からお預かりしていたのですが、ホンダクロスロード用のワンオフエアロが形になりました。

フロントは純正エアロにプラスしました。

サイドは他車種用のFRP製エアロを加工取り付けしました。

今回大がかりだったのはリアスポイラーです。
純正エアロは取り外し、ディフューザー形状にしました。

LED丸リフレクターを埋め込み。点灯しリアフォグランプとしてとのことですので、あえてチョイ下向きになるようにしました。
両サイドにはAMG的なマフラーカッターをセットできるようにしました。

鈑金業者様からのご依頼でしたので、今回は形状のみの制作とさせていただきました。
後の微調整や塗装はそちらで施工していただきます。

完成が楽しみですね。

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FRP部品製造工場