100系チェイサー用のダックテールトランクができました!
このメス型から製品が生まれます。
途中で材料が足りず違う色のゲルコートになっちゃっていますが、製品には差し支えありませんww
出来上がった最初の製品です。
さっそく仮組です。
問題なく取り付けできました!
とはいえ、注意点があります。
純正トランクと比べると軽くなりますので、
ヒンジ部に使用されている トーションバー(バー状スプリング)を取り外す必要があります。
ただいま塗装業者さんへ行っております。
塗装から帰ってきたら販売開始します!!
チェイサー用パーツいろいろとご用意しており、ヤフオクに出品しております。
ぜひのぞいて見てみてください。
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HighWorks製品ご愛用の皆様、またご検討いただいている皆様 いつもありがとうございます。
さて よくいただくお問い合わせについてのお話なのですが、
生産終了品について 「在庫はないのか」、「販売は再開しないのか」のお問い合わせをいただきます。
生産終了の主な理由は、生産用の型(メス型)が傷や歪みが目立つようになったためです。
製品側にその傷などが転写され 生産時に修正が必要になります。
「新品」とした場合あまり見栄えが良くない、フィッティングチェック時の修正がどの程度かかるか 製品のみでは分からないので
生産および販売終了という判断に至りました。
製品にもよりますが、完全に終了していないものもあります。
お車を持ち込んでいただき、悪い個所を現車合わせにて 確認・修正しサフェーサー仕上げでのお渡し、
もしくは塗装・取り付けまでお任せいただける場合は販売可能です。
納期は約10日です。その間お車は当工場でお預かりします。
商品代金と修正工賃、塗装後お渡しの場合は、
塗装・取り付け費用をいただきます。
また 塗装後のお渡しは納期プラス約5日ですが、当方稼働状況、塗装業者様稼働状況により前後します。
気まぐれで再生産し ヤフオク出品することもあります。
auctions.yahoo.co.jp/seller/highworks0727
こちらに出品する商品は 表面の傷をある程度修正し、サフェーサーを吹いた状態でのお渡しです。
申し訳ないのですが、この再生産品は直接の販売はしていません。 「新品」としては難があるためです。
ノークレーム、ノーリターンをお願いします訳あり品とおかんがえください。
また 作業時の手間が大きく増えますので 以前よりも割高になります。
さらに 現車合わせでの確認・再度修正が必要になりますので予めご理解およびご了承ください。
決してDIY向きではありませんので、必ずFRP製品に対してご理解がある 専門業者様での作業をお願いします。
オークションのチェック、アラート登録などしていただければとおもいます。
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それでは今後ともよろしくお願いします。
追記:2021/05
大型商品(バッドフェイスなど)は保管場所のスペース確保の関係から
メス型(生産するための型)を処分します。
これらの再生産は今後行うことができません。
予めご了承ください。
HighWorksでは100系チェイサー用のパーツを色々とご用意しております。
まだまだ人気があり現在でもよく出てくれます。
そうこうしていたら仲良くさせていただいている業者さんが、
走行会用にチェイサーを仕入れたとのことで 新製品開発のお手伝いをお願いしました。
ということで、ただいまダックテールトランクを制作しております。
マスターモデルはそろそろ出来上がるのですが、他社様製品の開発もご依頼いただきましたので、でき次第そちらの作業に移ります。
販売は年明けになりますがご期待ください!
オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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先日できた200系ハイエースワイドボディ用のバッドフェイスが完成しました。
販売開始します!
ワイドボディの特徴でもある グリルへつながるラインもイメージを損なうことなく伸ばしています。
さらに外側にもラインを追加し、目を隠すだけでは出ない表情へ!
ロック金具は専用のものが付属します。
個体差に対しある程度調整できるように製品の上から取り付けます。
また 定期的にボルトの締まりを確認してください。
開発から販売までに時間がかかってしまいましたが、無事新たな製品を生み出すことができました。
今年もあと少しですが頑張っていきます!
今回のバッドフェイスや先にできたリアウィング含む オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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先日できたメス型 から製品が出来上がりました!
さっそく仮組です。
しかし思わぬアクシデントw
ロック金具の寸法を間違えておりうまく開閉できません↷
再度計測し、ただいま新たな試作品を待っている状態です。
この製品は4型で開発しました。
この間に1型、3型へも取り付け各部位のクリアランスをチェックしました。
3型にも仮組。
各型でランプおよびグリル形状が異なりますが、干渉することなく装着できます!
金具ができたのち再度確認し、問題なければ販売開始します!
オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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ただいま 200系 ハイエースワイドボディ用のバッドフェイスを開発しております。
ワイド用のボンネットの特徴であるグリルへつながるラインはイメージを損なうこと無くのばしています。
さらに外側へラインを追加することで表情が大きく変化します。
これにてマスターモデル完成です!メス型作りに着手します。
先にできあがったリアウィング(リアウィンドウ下)は先行にて好評販売中です!
オリジナルパーツをヤフオクにいろいろ出品しております。
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久々の更新ですが、新製品ができました!
200系 ハイエースワイド用のリアウィングです。
リアウィンドウ下に取り付けます。
実はバッドフェイスと同時進行の予定でしたが、なんだかバタバタしておりましてマスターモデルは途中でストップしてしまいました。
開発提供車両を再度お預かりしましたので、バッドフェイスの開発をこれより再スタートします!!
今回のリアウィング含む オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
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長く皆様に愛されてきました、RX-7用のリアウィングは 生産終了とさせていただきます。
テールランプ上に取り付けて軽く跳ね上げた ダックテール状のスポイラーです。
リアゲートにはかからないので、GTウィングなどと同時装着も可能です。
この製品は私が以前勤めていた会社で開発・販売していたのですが、退社後引き継いでHighWorks製品として取り扱いしておりました。
その他にも同様の製品があります。
SNS等では海外のRX-7オーナーさんにも多数装着いただいているのを見かけます。
とおもったら、コピー品がかなり出回っているみたいでしたww
中にはHighWorks製装着車もいるとはおもうのですが…
装着いただいている皆様ありがとうございます。末永く可愛がってやってください。
こちらの製品は取り扱い終了ですが、その他オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
のぞいて見てみてください。
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追記:2021/02
申し訳ありませんが この商品に関するお問い合わせにつきましては
回答を控えさせてください。
また 2019/02/19 投稿の記事 と、2017/06/19 投稿の記事 もあわせてご覧くださいませ。
先日できたエッセ用のルーフスポイラーとリアウィングが塗装から帰ってきました。
販売開始します!
ルーフスポイラーはチョイ跳ね上げで。
リアウィングはテールランプ部からラインをつなげています。
またリアウィンドウがスモーク施工済みであれば、黒塗装でもいい感じになります。
痒い所に手が届くようなパーツをこれからも開発しますのでお楽しみに!
今回のルーフスポイラー、リアウィング含む オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
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先日お預かりしたエッセで開発した ルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました。
このメス型からできた製品です。
そして仮組です。
これから塗装屋さんへ行きます。
塗装があがれば販売開始します!
オリジナルパーツをヤフオクにもいろいろ出品しております。
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