前々回、前回と少し紹介した E210系カローラスポーツ用のルーフスポイラーを開発しております。
マスターモデルができました!
そして 2019年から販売しているリアウィングもメス型を作り直すために保管していたマスターモデルをチェックです。
小傷を直してフィッティングもOK!
リアウィング 2021年モデルは裏面を少し変更です。
これよりメス型制作に着手します。
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HighWorksオリジナルパーツをヤフオクに出品しております。
こちらものぞいてみてみてください。
おかげさまでご好評いただいております
200系ハイエースワイドボディ用リアウィング なのですが、
4型以降ハイルーフ車は、”リアゲート形状”に変更があることが分かりました。
中央エンブレム位置やライセンスポケットが上側にセットされています。
そのため従来の製品では、エンブレムが隠れてしまいますので、
新たに再開発しました。
エンブレム部を逃がしました。
確かに位置が異なります。
実はユーザー様の「マイナーチェンジで変更されていた」とのご意見から ラインナップに追加です。
かゆい所に手が届くパーツができました!
さて現在は 前回 少し紹介したカローラスポーツ用ルーフスポイラーを開発中です。
ご好評いただいております リアウィング との相性を考え
文句なしの形状ができました!
またリアウィングは国の内外製問わず、類似品が大変出回っております。
HighWorks製は 2019年10月から販売している最初のパーツです。
ぜひHighWorks製をご用命ください!
ルーフスポイラーは2021年最初の新製品となりそうです。
ご期待ください!
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今回の新製品 ハイエース用リアウィングや、
カローラスポーツ用リアウィングなど HighWorksオリジナルパーツを
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先日できた製品が塗装から帰ってきました。
JZA80 スープラ用ルーフスポイラー、リアウィングを販売開始します!
ルーフスポイラーは、リアゲート上部へ取付けです。
装着画像では分かりづらいのですが、ウォッシャーノズルは逃がしております。
リアウィングはリアゲート後部から背面までへの取付です。
エンブレムは取り外します。
グロメット部は逃がしておりますが、念の為テープなどで隠すことをお勧めします。
同様にハイマウントストップランプ部も逃がしておりますので
ストップランプを取り外す必要はありませんが、
こちらも隠すことをお勧めします。
また ハイマウントストップランプ装備の義務化は
2006年(平成18年)以降製造の車からです。
80系スープラは2002年(平成14年)までの製造ですので、
それにはあたりません。
今回は友人が経営しているカーオーディオ&セキュリティのプロショップ アキュレイトさん のお客様からの
「気に入ったカタチのスポイラーがない」といったご意見から生まれたパーツです。
ちなみにこのお車も厳重にセキュリティがセットされており、
移動させるのにも一苦労の一台ですw
ショップ様、オーナー様みなさまのご協力で
「あったらいいな」の製品が完成しました。
ありがとうございます!!
そしてE210系カローラスポーツのリアウィング開発ご協力の初号車再入庫!
新製品を追加します!
こちらもご期待ください。
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今回の新製品を含む HighWorksオリジナルパーツを
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先日お預かりしたスープラ用のルーフスポイラーとリアウィングのメス型ができました。
FRPエアロは手作りです。
生産するための”メス型”も実はハンドメイドです。
そして この型から生まれた製品です。
さっそく仮組。
そしてサフェーサー吹き付けです。
これより塗装業者さんへ行きます。
High WorksはFRP工場ですので、塗装は外注です。
そのため 塗装済み商品は基本的に取り扱いしておりません。あらかじめご了承ください。
帰り次第販売開始します。お楽しみに!
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